重庆主城北部地区汽车物流通道建设研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·物流通道国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·物流通道国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究范围和对象 | 第11-12页 |
| ·研究依据和思路 | 第12-14页 |
| ·论文研究依据 | 第12页 |
| ·论文研究思路 | 第12-14页 |
| 第二章 重庆主城北部地区汽车物流产业发展分析 | 第14-26页 |
| ·主城北部地区汽车产业发展概况 | 第14-22页 |
| ·主城北部地区汽车产销量情况 | 第14页 |
| ·主城北部地区整车分布及规划 | 第14-17页 |
| ·主城北部地区零部件产业布局 | 第17-19页 |
| ·主城北部地区汽车工业布局对比分析 | 第19-21页 |
| ·主城北部地区商贸住宅区域布局分析 | 第21-22页 |
| ·主城北部地区汽车物流行业分析 | 第22-26页 |
| ·物流园区基本概况 | 第22-24页 |
| ·汽车物流发展现状 | 第24-26页 |
| 第三章 重庆主城北部地区汽车物流通道现状 | 第26-55页 |
| ·物流通道情况 | 第26-31页 |
| ·公路 | 第26-28页 |
| ·铁路 | 第28-29页 |
| ·水路 | 第29-30页 |
| ·航空 | 第30-31页 |
| ·汽车物流主要通道现状 | 第31-45页 |
| ·长安福特物流通道 | 第31-35页 |
| ·长安汽车物流通道 | 第35-40页 |
| ·力帆汽车物流通道 | 第40-43页 |
| ·上汽依维柯红岩物流通道 | 第43-45页 |
| ·汽车物流通道分析 | 第45-55页 |
| ·汽车物流通道综合分析 | 第45-47页 |
| ·典型物流通道分析 | 第47-55页 |
| 第四章 重庆主城北部地区汽车物流通道发展评估 | 第55-82页 |
| ·主城北部地区规划汽车产业物流流向分析 | 第55-56页 |
| ·主城北部地区内部道路背景交通量分析 | 第56-69页 |
| ·交通小区划分 | 第56-59页 |
| ·客运背景交通量分析 | 第59-64页 |
| ·货运背景交通量分析 | 第64-69页 |
| ·汽车物流通道需求分析 | 第69-72页 |
| ·背景交通量对汽车物流通道影响分析 | 第72-80页 |
| ·2015年背景交通量对汽车物流通道影响分析 | 第73-77页 |
| ·2020年背景交通量对汽车物流通道影响分析 | 第77-80页 |
| ·汽车物流通道评估 | 第80-82页 |
| 第五章 重庆主城北部地区汽车物流通道建设方案 | 第82-85页 |
| ·建设方案总体思路 | 第82页 |
| ·优化汽车产业布局,调整空间格局 | 第82页 |
| ·理顺路网建设时序,满足物流需求 | 第82页 |
| ·具体方案建议 | 第82-83页 |
| ·调迁三亚湾货运市场；新建商品车中转站 | 第82页 |
| ·增设区域东西联接通道；加强内外铁路联接 | 第82-83页 |
| ·分流寸滩港口现有货运；优化果园港口物流 | 第83页 |
| ·改造内部通道连接枢纽；疏通上果路拥堵点 | 第83页 |
| ·重点项目建设时序 | 第83-85页 |
| 第六章 结论与创新点 | 第85-87页 |
| ·研究结论 | 第85-86页 |
| ·现状分析结论 | 第85页 |
| ·规划年分析结论 | 第85-86页 |
| ·重点项目建设 | 第86页 |
| ·主要的创新点 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 在校期间发表的论著和参与的科研项目 | 第89-90页 |
| 附录A | 第90-114页 |
| 附录B | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
