| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| §1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| §1.2 研究思路和主要研究内容 | 第11-13页 |
| §1.2.1 研究思路 | 第11-12页 |
| §1.2.2 主要研究内容 | 第12-13页 |
| §1.3 研究意义 | 第13页 |
| §1.3.1 理论意义 | 第13页 |
| §1.3.2 实践意义 | 第13页 |
| §1.4 研究方法与数据来源 | 第13页 |
| §1.5 创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 文献综述 | 第14-21页 |
| §2.1 并购整合研究文献综述 | 第14-16页 |
| §2.2 持续创新研究文献综述 | 第16-19页 |
| §2.3 并购整合与创新能力关联性研究文献综述 | 第19-20页 |
| §2.3.1 并购整合与持续创新能力的联系 | 第19页 |
| §2.3.2 并购整合提高企业持续创新能力的研究 | 第19-20页 |
| §2.4 目前研究综合评价 | 第20-21页 |
| 第三章 中外汽车产业发展状况分析 | 第21-32页 |
| §3.1 世界汽车产业发展状况分析 | 第21-25页 |
| §3.1.1 世界汽车产业发展历程 | 第21页 |
| §3.1.2 世界汽车产业总体现状 | 第21-24页 |
| §3.1.3 世界汽车产业发展趋势 | 第24-25页 |
| §3.2 中国汽车产业发展现状分析 | 第25-32页 |
| §3.2.1 中国汽车产业发展历程 | 第25-27页 |
| §3.2.2 中国汽车产业总体现状 | 第27-32页 |
| 第四章 基于持续创新能力的并购整合现状 | 第32-47页 |
| §4.1 并购现状分析 | 第32-38页 |
| §4.1.1 中国汽车产业并购历程分析 | 第32-33页 |
| §4.1.2 四大汽车集团的并购活动 | 第33-35页 |
| §4.1.3 中国汽车产业并购整合模式及特点 | 第35-38页 |
| §4.2 持续创新能力现状分析 | 第38-45页 |
| §4.2.1 汽车产业持续创新能力的内涵 | 第38页 |
| §4.2.2 汽车产业持续创新能力的特征 | 第38-39页 |
| §4.2.3 创新能力与核心能力的关系 | 第39-40页 |
| §4.2.4 持续创新与一般创新的关系 | 第40页 |
| §4.2.5 中国汽车产业持续创新能力现状 | 第40-45页 |
| §4.3 基于持续创新能力的并购整合存在的问题 | 第45-47页 |
| 第五章 基于持续创新能力的并购整合策略模拟 | 第47-78页 |
| §5.1 系统动力学简介 | 第47-52页 |
| §5.1.1 系统动力学概述 | 第47页 |
| §5.1.2 因果关系图 | 第47-49页 |
| §5.1.3 流图 | 第49-50页 |
| §5.1.4 系统动力学方程 | 第50页 |
| §5.1.5 系统动力学仿真模型软件 | 第50-51页 |
| §5.1.6 系统动力学优缺点 | 第51页 |
| §5.1.7 系统动力学建模步骤 | 第51-52页 |
| §5.2 战略地图简介 | 第52-53页 |
| §5.2.1 战略地图 | 第52页 |
| §5.2.2 战略地图优缺点 | 第52-53页 |
| §5.3 战略地图理论与系统动力学理论的结合分析 | 第53-54页 |
| §5.4 系统动力学建模 | 第54-66页 |
| §5.4.1 基本假设 | 第54-55页 |
| §5.4.2 系统边界 | 第55-57页 |
| §5.4.3 因果关系图分析 | 第57-60页 |
| §5.4.4 流图分析 | 第60-66页 |
| §5.5 模型模拟研究 | 第66-78页 |
| §5.5.1 参数估计 | 第66-67页 |
| §5.5.2 流图主要方程式 | 第67-69页 |
| §5.5.3 模型检测 | 第69-71页 |
| §5.5.4 策略模拟分析 | 第71-76页 |
| §5.5.5 结论 | 第76-78页 |
| 第六章 政策和建议 | 第78-85页 |
| §6.1 明确并购政策导向，建立以持续创新战略为主导的并购整合方式 | 第78-79页 |
| §6.2 明确政府定位，积极发挥市场作用 | 第79-80页 |
| §6.3 完善市场机制，调整汽车产业结构 | 第80-81页 |
| §6.4 完善产学研合作机制 | 第81-82页 |
| §6.5 企业技术创新与汽车尾气排放相互促进 | 第82-83页 |
| §6.6 促进专利成果转化，提升自主品牌形象 | 第83-85页 |
| 第七章 总结和展望 | 第85-86页 |
| 附录 | 第86-90页 |
| 参考文献 | 第90-97页 |
| 在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |