| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1. 绪言 | 第9-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究目标 | 第12-13页 |
| ·研究内容和方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·小结 | 第14-15页 |
| 2. 视觉环境与光环境 | 第15-25页 |
| ·环境与视觉 | 第15-19页 |
| ·环境与视觉环境 | 第15-16页 |
| ·视觉特性 | 第16-17页 |
| ·视觉环境要求 | 第17-19页 |
| ·光的特性 | 第19-22页 |
| ·光的性质 | 第19页 |
| ·光与色彩 | 第19-21页 |
| ·光与空间 | 第21-22页 |
| ·光环境与光污染 | 第22-24页 |
| ·光环境 | 第22-23页 |
| ·光环境产生的效果 | 第23-24页 |
| ·光污染 | 第24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 3. 城市地铁车站光环境评价体系建立 | 第25-41页 |
| ·城市地铁车站光环境评价指标体系的设计 | 第25-28页 |
| ·城市地铁车站光环境评价指标体系构建原则 | 第25-26页 |
| ·城市地铁车站光环境评价指标体系构建应注意问题 | 第26-28页 |
| ·城市地铁车站光环境评价指标体系建立方法的研究 | 第28-32页 |
| ·目标分析法与德尔菲法 | 第28页 |
| ·问卷调查的设计 | 第28-29页 |
| ·城市地铁车站光环境评价指标的选取与体系建立 | 第29-32页 |
| ·城市地铁车站光环境评价指标体系的构建与指标权重确定 | 第32-40页 |
| ·城市地铁车站光环境评价指标体系的构建 | 第32-33页 |
| ·结合问卷调查的 AHP 法确定指标权重 | 第33-37页 |
| ·城市地铁车站光环境评价体系指标权重的确定 | 第37-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 4. 城市地铁车站光环境综合评价方法的研究 | 第41-57页 |
| ·城市地铁车站光环境综合评价方法 | 第41-47页 |
| ·关联树法 | 第41-42页 |
| ·功效系数法 | 第42-43页 |
| ·模糊综合评价法 | 第43-44页 |
| ·灰色聚类综合评价法 | 第44-47页 |
| ·城市地铁车站光环境综合评价研究 | 第47-56页 |
| ·城市地铁车站光环境模糊综合评价模型 | 第47-50页 |
| ·城市地铁车站光环境灰色聚类综合评价模型 | 第50-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 5. 城市地铁车站光环境评价结果分析与对策 | 第57-62页 |
| ·城市地铁车站光环境评价结果分析 | 第57-59页 |
| ·城市地铁车站光环境评价结果吻合度分析 | 第57-58页 |
| ·城市地铁车站光环境评价结果分析 | 第58-59页 |
| ·城市地铁车站光环境综合评价有效性检测与光环境改进建议 | 第59-61页 |
| ·城市地铁车站光环境综合评价结果有效性 | 第59-60页 |
| ·城市地铁车站光环境改进建议 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 6. 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·论文工作总结 | 第62页 |
| ·下一步工作与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录 | 第67-70页 |
| 附录 1 城市地铁车站光环境评价指标权重调查问卷 | 第67-69页 |
| 附录 2 西安地铁二号线车站光环境模糊综合评价调查问卷 | 第69-70页 |
| 作者在读硕士期间研究成果 | 第70页 |
