大型超市模型的动态策略及其在物流系统中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·并行排队网络研究现状 | 第11-13页 |
| ·超市模型研究现状 | 第13-14页 |
| ·文献评述 | 第14页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第16-28页 |
| ·物流系统及应用 | 第16-19页 |
| ·物流系统结构 | 第16-17页 |
| ·物流系统的典型应用 | 第17-19页 |
| ·动态随机负载平衡策略 | 第19-23页 |
| ·矩阵的 RG-分解 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 基于马尔可夫到达的超市模型 | 第28-52页 |
| ·马尔可夫到达过程 | 第28-31页 |
| ·稳态平衡方程 | 第31-44页 |
| ·模型描述 | 第31-35页 |
| ·MAP/M/1 模型 | 第35-36页 |
| ·JSQ 模型 | 第36-41页 |
| ·平均场近似 | 第41-44页 |
| ·性能指标计算 | 第44-48页 |
| ·唯一全局性 | 第44-45页 |
| ·固定点算法 | 第45-47页 |
| ·系统性能指标 | 第47-48页 |
| ·马氏性近似技术 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 位相型服务时间的超市模型 | 第52-70页 |
| ·PH 分布 | 第52-53页 |
| ·稳态平衡方程 | 第53-59页 |
| ·模型描述 | 第53-55页 |
| ·M/PH/1 模型 | 第55-56页 |
| ·JSQ 模型 | 第56-59页 |
| ·性能指标计算 | 第59-62页 |
| ·固定点及其算法 | 第59-61页 |
| ·系统性能指标 | 第61-62页 |
| ·渐进拟合 | 第62-65页 |
| ·基于 MAP 和 PH 的超市模型 | 第65-69页 |
| ·MAP/PH/1 模型 | 第66-67页 |
| ·JSQ 模型 | 第67-68页 |
| ·固定点的解及其算法 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 数值分析 | 第70-94页 |
| ·重要的服务规则 | 第70-72页 |
| ·服务台休假 | 第70页 |
| ·服务台可修 | 第70-71页 |
| ·重试排队 | 第71页 |
| ·不耐烦顾客 | 第71-72页 |
| ·多类不同顾客到达 | 第72-73页 |
| ·负顾客 | 第72页 |
| ·优先权顾客 | 第72-73页 |
| ·关键实时动态控制策略 | 第73-79页 |
| ·位相型服务时间分布 | 第79-85页 |
| ·服务台状态对任务进入有优先级 | 第85-88页 |
| ·企业效益分析 | 第88-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 作者简介 | 第102页 |
