载重胎花纹噪声研究及消声室实测
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究背景及重要意义 | 第9-11页 |
| ·国内外轮胎噪声研究发展历史及现状 | 第11-12页 |
| ·轮胎噪声研究发展历史 | 第11-12页 |
| ·轮胎噪声研究现状 | 第12页 |
| ·前期的研究成果和课题来源 | 第12-13页 |
| ·前期的研究成果 | 第12-13页 |
| ·本课题来源 | 第13页 |
| ·本文研究的主要内容和拟解决的主要问题 | 第13-14页 |
| 第2章 载重胎花纹概述及其发声机理 | 第14-28页 |
| ·载重胎花纹概述 | 第14-17页 |
| ·载重胎花纹噪声发声机理 | 第17-27页 |
| ·花纹块击地噪声 | 第18-19页 |
| ·花纹槽泵浦噪声 | 第19-20页 |
| ·气柱共鸣噪声(槽沟内) | 第20-21页 |
| ·随机沙声 | 第21页 |
| ·块粘吸噪声 | 第21-22页 |
| ·粘滑沙声 | 第22页 |
| ·摩擦沙声 | 第22-23页 |
| ·胎的侧向振动沙声 | 第23-24页 |
| ·偶极子效应 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 一种轮胎噪声测试新型消声室开发与研究 | 第28-36页 |
| ·消声室简介 | 第28页 |
| ·双功消声室的声学验证测量与分析 | 第28-35页 |
| ·从声场特性方面考虑 | 第28-30页 |
| ·从测试精度方面考虑 | 第30-32页 |
| ·从噪声波动方面考虑 | 第32-33页 |
| ·从轮胎噪声声指向性方面考虑 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 载重胎噪声谱分析方法 | 第36-43页 |
| ·轮胎噪声谱概述 | 第36-38页 |
| ·提取轮胎噪声谱信息 | 第38-41页 |
| ·轮胎噪声谱客观分析 | 第38-40页 |
| ·轮胎噪声谱与主观评价关系 | 第40-41页 |
| ·实例分析轮胎噪声谱 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 载重胎块状花纹噪声分析软件的改进 | 第43-60页 |
| ·载重胎块状花纹噪声分析软件简介 | 第43-44页 |
| ·载重胎与传统轿车胎分析系统模型的差别 | 第44-49页 |
| ·针对胎宽进行总声级修正 | 第44-45页 |
| ·针对花纹块槽发声比例修正 | 第45页 |
| ·针对负荷增加默认胎痕长度修正 | 第45-47页 |
| ·针对前后沿发声的声偶极子模型修正 | 第47-49页 |
| ·载重胎块状花纹噪声分析软件新功能 | 第49-59页 |
| ·新增轮胎节距周长对比报错功能 | 第49-51页 |
| ·新增轮胎实测噪声仿真 | 第51-54页 |
| ·新增高分贝非线性修正 | 第54-55页 |
| ·修补仿真系统代码漏洞并改进优化速率 | 第55-56页 |
| ·软件的实用性设计 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 载重胎条形花纹仿真系统初步开发与研究 | 第60-66页 |
| ·载重胎条形花纹仿真系统简介 | 第60页 |
| ·载重胎条形花纹仿真系统模型实现 | 第60-63页 |
| ·载重胎条形花纹仿真系统实例分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第7章 总结展望 | 第66-68页 |
| ·总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
