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自升式海洋钻井平台齿轮条爬升与锁紧系统设计与研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-28页
   ·课题题目及来源第10页
     ·课题题目第10页
     ·课题来源第10页
   ·课题背景及意义第10-11页
   ·本课题的国内外研究现状第11-25页
     ·国外该课题的研究现状第11-21页
     ·国内该课题的研究现状第21-25页
   ·研究内容与章节安排第25-28页
     ·本文研究内容第25-26页
     ·本文章节安排第26-28页
第2章 三桩腿自升式海洋钻井平台构成及关键技术第28-41页
   ·自升式海洋钻井平台简述第28-29页
   ·本文研究的自升式海洋钻井平台主要结构形式及参数第29-33页
     ·主要结构形式第29-31页
     ·主要技术参数第31-33页
   ·整机虚拟样机及比例模型第33-34页
   ·主要功能及组成部分第34-38页
     ·爬升系统(装置)第34-36页
     ·锁紧系统(装置)第36页
     ·控制系统第36-37页
     ·工作平台第37页
     ·钻井装置第37-38页
   ·若干共性关键技术第38-41页
     ·低速重载爬升系统实现关键技术第38-39页
     ·锁紧系统自动调节和复位关键技术第39-40页
     ·多电机多系统同步控制关键技术第40-41页
第3章 大传动比混合式齿轮减速器设计与分析第41-59页
   ·行星传动机构设计中的关键技术研究第41-44页
     ·行星装配条件第41-43页
     ·浮动轴均载技术第43-44页
     ·可靠性设计技术第44页
   ·大传动比混合式齿轮减速器总体设计第44-52页
     ·设计要求及传动形式拟定第44-45页
     ·混合非线性优化算法与实现第45-49页
     ·总体优化设计结果第49-50页
     ·减速器CAD图及三维模型第50-52页
   ·基于ADAMS的减速器多级传动系统动力学仿真分析第52-59页
     ·串行单级齿轮传动振动分析模型第52-53页
     ·混合式齿轮减速器动力学仿真第53-56页
     ·仿真结果与分析第56-59页
第4章 低速重载齿轮齿条爬升系统设计与分析第59-75页
   ·齿轮齿条爬升系统总体设计第59-62页
     ·升降机构(爬升系统)的类型第59-60页
     ·齿轮齿条爬升系统总体设计第60-62页
   ·齿轮齿条升降系统力学分析第62-69页
     ·平台自重及可变载荷作用下的力学分析第62-64页
     ·任意方向风载荷作用下的力学分析第64-67页
     ·自重可变载荷与任意方向风载荷共同作用下各桩腿受力第67页
     ·各桩腿受力不均导致的平台倾斜角度计算第67-69页
   ·基于ANSYS的齿轮齿条接触应力分析第69-75页
     ·齿轮齿条分析参数第69页
     ·齿轮齿条的有限元分析模型第69-71页
     ·网格划分第71页
     ·定义接触刚度第71-72页
     ·添加约束和施加载荷第72页
     ·有限元分析结果第72-75页
第5章 锁紧系统设计与分析第75-85页
   ·锁紧系统总体设计第75-76页
   ·锁紧系统功能及工作原理第76-78页
   ·锁紧状态下齿条的力学计算第78-83页
     ·桩腿锁紧系统力学分析简化模型第78页
     ·锁紧齿条的轴向载荷分布第78-80页
     ·锁紧状态下锁紧齿条的变形分析第80-83页
   ·改善锁紧状态下锁紧齿条的受力状况的方法第83-85页
     ·各个齿牙受力的不均匀性的改善方法第83-84页
     ·啮合齿牙各部位受力不均匀性的改善方法第84-85页
第6章 自升式海洋钻井平台物理样机第85-93页
   ·缩小比例的物理样机制作第85-90页
     ·平台虚拟样机模型第85-86页
     ·大传动比混合式减速器1:5物理样机第86-88页
     ·缩小比例的锁紧系统物理样机第88-89页
     ·缩小比例的自升式海洋钻井平台物理样机第89-90页
   ·物理样机控制策略研究第90-93页
     ·物理样机控制方案及其拓扑图第90-91页
     ·控制系统监控第91-93页
第7章 全文总结与研究展望第93-96页
   ·全文总结第93-94页
   ·本文创新点第94页
   ·研究展望第94-96页
致谢第96-98页
参考文献第98-101页
攻读硕士期间发表的论文与参加的科研项目第101-104页
攻读硕士期间获奖及申请的专利第104页

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