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基于V2G技术的PHEV双向充放电装置控制策略的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
致谢第8-13页
第一章 绪论第13-21页
   ·课题的研究背景及意义第13-14页
   ·PHEV 概述第14-16页
     ·PHEV 的发展状况和前景第14-15页
     ·PHEV 充电方法的研究现状第15-16页
   ·V2G 技术概述第16-18页
     ·V2G 技术的发展状况和前景第16-17页
     ·V2G 技术的作用和意义第17-18页
   ·蓄电池可逆充放电装置的拓扑结构选择第18-19页
   ·论文主要研究内容第19-21页
第二章 三相电压型 PWM 整流器(VSR)的原理及控制第21-35页
   ·PWM 整流器概述第21页
   ·三相 VSR 的工作原理第21-23页
   ·三相 VSR 的控制策略第23-24页
   ·三相 VSR 的数学模型第24-28页
     ·三相静止坐标系下三相 VSR 的数学模型第24-26页
     ·两相静止坐标系下三相 VSR 的数学模型第26-27页
     ·两相旋转坐标系下三相 VSR 的数学模型第27-28页
   ·三相 VSR 双闭环矢量控制系统的设计第28-34页
     ·控制系统框图第28-30页
     ·电流内环调节器的设计第30-31页
     ·电压外环调节器的设计第31-32页
     ·改进电流控制算法的实现第32-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 可逆升降压 DC/DC 变换器的控制第35-44页
   ·DC/DC 变换器概述第35-36页
   ·双向升降压 DC-DC 变换器的结构第36-39页
     ·降压充电电路第36-38页
     ·升压放电电路第38-39页
   ·双向升降压 DC/DC 变换器的控制策略第39-41页
   ·主电路参数的选择第41-43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 PHEV 充放电装置系统的仿真第44-50页
   ·三相 VSR 电路的 Matlab 仿真第44-47页
     ·三相 VSR 的仿真模型及参数设置第44-45页
     ·三相 VSR 的仿真结果第45-47页
   ·DC/DC 双向升降压变换电路的 Matlab 仿真第47-49页
     ·Buck 变换器(充电状态)的仿真第47-48页
     ·Boost 变换器(放电状态)的仿真第48-49页
   ·本章小结第49-50页
第五章 控制系统的设计第50-67页
   ·控制系统的总体结构第50页
   ·控制系统的硬件设计第50-55页
     ·开关模块的选择第50-51页
     ·电压采样调理电路第51-52页
     ·交流电流采样调理电路第52-53页
     ·电网电压过零点检测电路第53-54页
     ·IPM 模块的驱动电路和保护电路第54页
     ·同步电源及稳压电源第54-55页
     ·主控芯片选型第55页
   ·控制系统的软件设计第55-64页
     ·主程序第56-58页
     ·锁相程序第58-60页
     ·定时器下溢中断服务子程序第60-61页
     ·PWM 输出(发波)程序第61-62页
     ·A/D 采样结束中断服务子程序第62-63页
     ·外中断 1(INT1)服务子程序第63页
     ·故障信号中断服务子程序第63-64页
   ·实验平台及波形第64-66页
   ·本章小结第66-67页
第六章 总结与展望第67-69页
   ·全文总结第67-68页
   ·研究展望第68-69页
参考文献第69-72页
攻读硕士学位期间发表的论文第72-73页

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