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基于FPGA的混合动力汽车多能源管理系统

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-15页
   ·课题的背景及研究的意义第8-9页
     ·课题的研究背景第8页
     ·本课题研究的意义第8-9页
   ·发展过程及前景状况第9-10页
   ·混合动力汽车发展概况第10-13页
     ·国外混合动力汽车的发展第11-12页
     ·国内混合动力汽车的发展第12-13页
   ·课题管理对象及需求分析第13页
   ·论文结构第13-15页
2 相关技术介绍第15-22页
   ·FPGA 发展应用第15-18页
     ·FPGA 概述第15-16页
     ·Altera 系列的 FPGA第16页
     ·FPGA 设计流程- Altera Quartus II 开发平台第16-18页
   ·混合动力汽车技术第18-22页
     ·混合动力汽车分类第19-21页
     ·混合动力汽车的优越性第21-22页
3 设计描述第22-40页
   ·avalon 总线规范第22-30页
     ·Avalon 接口的相关术语第23-25页
     ·从端口传输第25-30页
   ·总设计平台的描述第30-34页
     ·SOPC 技术的介绍第30-31页
     ·Nios II 软核系统及组件第31-33页
     ·IP 核第33-34页
   ·SOPC 系统开发环境第34-35页
   ·总管理系统的设计第35-40页
     ·外部电路框架第36-37页
     ·SOPC 设计框架第37-40页
4 硬件设计第40-54页
   ·外部电路构建第40-50页
     ·电源管理模块第40-41页
     ·信号采集模块第41-43页
     ·A/D 转换模块第43-44页
     ·存储模块第44-47页
     ·LCD 显示模块第47-48页
     ·继电器模块第48-49页
     ·USB 下载器模块第49-50页
   ·SOPC 构建第50-54页
     ·PLL 锁相环模块第50-51页
     ·SDRAM Controller 模块第51页
     ·Nios II 模块第51-52页
     ·Tri-state Bridge 模块第52-53页
     ·EPCS 模块第53页
     ·PIO 输入模块第53页
     ·PIO 输出模块第53-54页
5 软件设计第54-58页
   ·软件开发环境的介绍第54-55页
   ·总设计的软件架构第55-56页
   ·IP 核软件应用的设计第56-58页
结论第58-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-63页
攻读学位期间的研究成果第63页

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