盾构全断面切削穿越钢筋混凝土桩试验研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-27页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-23页 |
| ·盾构切削掘进相关研究 | 第13-15页 |
| ·切桩技术现状 | 第15-16页 |
| ·盾构切桩工程案例调研统计 | 第16-18页 |
| ·盾构切桩工程详例介绍 | 第18-23页 |
| ·存在的问题及研究方向 | 第23-24页 |
| ·研究方法、思路与目标 | 第24-27页 |
| ·研究方法与思路 | 第24-25页 |
| ·研究目标 | 第25-27页 |
| 2 试验设计及现象 | 第27-43页 |
| ·两根试验桩布置 | 第27页 |
| ·盾构机改造方案 | 第27-32页 |
| ·试验用盾构刀具 | 第27-29页 |
| ·螺旋输送机改造 | 第29-30页 |
| ·外包管的保护改造 | 第30-31页 |
| ·增加人舱系统 | 第31-32页 |
| ·其他 | 第32页 |
| ·推进工况设计 | 第32-33页 |
| ·各工况实际实施情况 | 第33-34页 |
| ·切桩试验现象 | 第34-43页 |
| ·工况1切桩过程及现象 | 第34-35页 |
| ·工况2切桩过程及现象 | 第35-36页 |
| ·工况3切桩过程及现象 | 第36-37页 |
| ·工况4切桩过程及现象 | 第37-38页 |
| ·工况5切桩过程及现象 | 第38-39页 |
| ·工况6切桩过程及现象 | 第39-40页 |
| ·工况7切桩过程及现象 | 第40-41页 |
| ·工况结束后残桩现象 | 第41-43页 |
| 3 盾构切桩推进参数分析 | 第43-51页 |
| ·各工况推力扭矩统计 | 第43-46页 |
| ·切一根桩与切两根桩推力扭矩的对比 | 第46-47页 |
| ·切桩推进参数相关规律分析 | 第47-50页 |
| ·千斤顶推速与推力的关系 | 第47-48页 |
| ·刀盘转速与扭矩的关系 | 第48-49页 |
| ·刀盘正反转与推力扭矩的关系 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 刀具损伤分析及改进建议 | 第51-75页 |
| ·合金崩裂崩落统计分析及改进建议 | 第51-56页 |
| ·合金崩裂崩落总数统计 | 第51-52页 |
| ·合金崩裂崩落情况分类统计 | 第52-53页 |
| ·合金崩裂崩落情况分析 | 第53-54页 |
| ·超声波探伤刀具内部缺陷 | 第54-55页 |
| ·改进建议 | 第55-56页 |
| ·切削钢筋混凝土情况分析及改进建议 | 第56-62页 |
| ·切削钢筋情况统计分析 | 第56-59页 |
| ·切削混凝土情况统计分析 | 第59-61页 |
| ·优化建议 | 第61-62页 |
| ·刀具磨损分析 | 第62-73页 |
| ·磨损系数的定义 | 第62-63页 |
| ·切削轨迹长的数学推导 | 第63-67页 |
| ·磨损系数的计算和刀盘切削能力的估计 | 第67-71页 |
| ·数据分析及与实际工程对比 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 5 试验桩受力分析 | 第75-91页 |
| ·试验桩变形监测 | 第75-76页 |
| ·试验桩钢筋受力 | 第76-78页 |
| ·钢筋应力分析 | 第78-83页 |
| ·同一轨迹区钢筋应力的对比 | 第80-81页 |
| ·同一根钢筋不同轨迹区钢筋应力的对比 | 第81-82页 |
| ·同一个测点不同工况的对比 | 第82-83页 |
| ·数值模拟 | 第83-90页 |
| ·模型建立 | 第83-84页 |
| ·模型假定 | 第84-85页 |
| ·施工模拟 | 第85页 |
| ·计算结果分析 | 第85-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 6 结论 | 第91-93页 |
| ·结论 | 第91-92页 |
| ·展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
| 作者简历 | 第95-99页 |
| 学位论文数据集 | 第99页 |
