基于系统动力学的北京市物流系统分析及优化建议
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
目录 | 第9-12页 |
1 引言 | 第12-21页 |
·研究背景及选题意义 | 第12-13页 |
·论文背景 | 第12-13页 |
·选题意义 | 第13页 |
·国内外研究现状 | 第13-18页 |
·城市物流研究及实践 | 第13-16页 |
·系统动力学在物流领域的应用 | 第16-18页 |
·主要内容和技术路线 | 第18-20页 |
·研究内容 | 第18页 |
·研究思路 | 第18-19页 |
·研究方法 | 第19-20页 |
·创新点 | 第20-21页 |
2 城市物流相关理论及系统分析 | 第21-42页 |
·城市物流相关理论概述 | 第21-24页 |
·城市物流 | 第21-23页 |
·城市物流活动主体 | 第23-24页 |
·城市物流需求 | 第24页 |
·城市物流需求影响因素分析 | 第24-37页 |
·物流供给相关因素 | 第24-27页 |
·经济发展相关因素 | 第27-33页 |
·政策法规相关因素 | 第33-35页 |
·城市规划相关因素 | 第35-37页 |
·城市物流系统及子系统分析 | 第37-41页 |
·城市物流系统概述 | 第37-39页 |
·城市物流需求与供给子系统 | 第39-40页 |
·城市物流与经济子系统 | 第40-41页 |
·城市物流与交通子系统 | 第41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
3 北京市物流系统动力学模型构建 | 第42-57页 |
·系统动力学相关理论概述 | 第42-44页 |
·系统动力学基本理论 | 第42-43页 |
·系统仿真软件Vensim | 第43-44页 |
·北京市物流系统分析 | 第44-46页 |
·北京市物流系统建模目的 | 第44页 |
·北京市物流系统模型的系统边界 | 第44-45页 |
·北京市物流系统因果关系分析 | 第45-46页 |
·北京市物流系统动力学模型 | 第46-53页 |
·系统流图 | 第47-48页 |
·变量说明 | 第48-49页 |
·参数估计 | 第49-52页 |
·动力学方程 | 第52-53页 |
·模型有效性检验 | 第53-56页 |
·外观检验 | 第54页 |
·运行检验 | 第54页 |
·历史检验 | 第54-55页 |
·灵敏度分析 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
4 北京市物流系统动力学模型仿真预测及优化分析 | 第57-75页 |
·北京市物流系统动力学模型仿真预测分析 | 第57-61页 |
·北京市经济社会发展 | 第57-58页 |
·北京市物流资产投资情况 | 第58-59页 |
·北京市物流供需情况 | 第59-60页 |
·北京市道路交通 | 第60-61页 |
·北京市物流系统动力学模型优化分析 | 第61-73页 |
·物流业自投资力度 | 第61-63页 |
·物流投资效果优化 | 第63-65页 |
·物流从业人员 | 第65-69页 |
·城市交通发展 | 第69-73页 |
·本章小结 | 第73-75页 |
5 结论与展望 | 第75-78页 |
·研究成果 | 第75-77页 |
·研究不足与展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
作者简历 | 第82-84页 |
学位论文数据集 | 第84页 |