齿轮坯模锻CAPP系统的开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·汽车用齿轮坯精密模锻工艺发展现状 | 第9-13页 |
| ·CAPP 系统综述 | 第13-16页 |
| ·课题的来源、目的和意义 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 2 系统总体设计及开发环境 | 第18-22页 |
| ·系统总体结构 | 第18-19页 |
| ·系统开发环境 | 第19-22页 |
| 3 高速镦锻模块的开发 | 第22-63页 |
| ·高速镦锻系统流程 | 第22-24页 |
| ·零件信息输入 | 第24-29页 |
| ·锻件图设计的实现 | 第29-35页 |
| ·工步图设计的实现 | 第35-42页 |
| ·时序设计 | 第42-54页 |
| ·高速镦锻模具图设计 | 第54-61页 |
| ·模具图设计程序实现 | 第61-63页 |
| 4 齿轮坯闭式和开式模锻模块开发 | 第63-71页 |
| ·齿轮坯闭式模锻工艺设计 | 第63-65页 |
| ·齿轮坯闭式模锻模具设计 | 第65-67页 |
| ·齿轮坯开式模锻工艺设计 | 第67-69页 |
| ·齿轮坯开式模锻模具设计 | 第69页 |
| ·齿轮坯闭式模锻和开式模锻模块的实现 | 第69-71页 |
| 5 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第78页 |