| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·汽轮发电机状态监测和故障诊断的意义 | 第9-10页 |
| ·汽轮发电机故障诊断技术研究现状 | 第10-11页 |
| ·汽轮发电机转子绕组匝间短路形成原因及危害 | 第11-12页 |
| ·汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断方法 | 第12-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 转子匝间短路故障机理及多小波去噪方法的研究 | 第15-28页 |
| ·汽轮发电机的转子及其绕组结构 | 第15-18页 |
| ·转子结构 | 第15-16页 |
| ·转子绕组构造分析 | 第16-17页 |
| ·转子匝间短路故障类型 | 第17-18页 |
| ·汽轮发电机气隙空载磁场分析 | 第18-19页 |
| ·正常运行时气隙空载磁场分析 | 第18-19页 |
| ·转子绕组匝间短路故障时气隙空载磁场分析 | 第19页 |
| ·汽轮发电机转子气隙磁场解析 | 第19-20页 |
| ·小波分析理论基础 | 第20-23页 |
| ·小波分析基础 | 第21页 |
| ·多分辨率分析概述 | 第21-22页 |
| ·小波分析的 Mallat 算法 | 第22-23页 |
| ·多小波去噪方法研究 | 第23-27页 |
| ·多小波分析基础 | 第23-24页 |
| ·多小波相关系数法去噪 | 第24-26页 |
| ·多小波相关系数法去噪效果对比 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 汽轮发电机气隙磁场仿真 | 第28-38页 |
| ·电机内部磁场的主要计算方法 | 第28-29页 |
| ·电机内部磁场的有限元分析方法 | 第29-30页 |
| ·有限元法的实施步骤 | 第29-30页 |
| ·有限元分析软件 ANSYS 简介 | 第30页 |
| ·发电机有限元仿真模型的建立 | 第30-32页 |
| ·发电机有限元气隙磁场仿真 | 第32-37页 |
| ·发电机空载气隙磁场仿真 | 第32-36页 |
| ·转子匝间短路故障时气隙磁场仿真 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 转子绕组短路故障诊断系统开发及实验 | 第38-48页 |
| ·硬件部分 | 第38-40页 |
| ·气隙微分探测线圈 | 第38-39页 |
| ·数据采集装置 | 第39-40页 |
| ·计算机软件部分 | 第40-44页 |
| ·LabVIEW 软件 | 第40-41页 |
| ·诊断系统软件设计 | 第41-42页 |
| ·数据处理编程实现 | 第42页 |
| ·故障诊断编程实现 | 第42-44页 |
| ·故障模拟电机实验 | 第44-47页 |
| ·故障模拟电机介绍 | 第44-45页 |
| ·实验步骤 | 第45-46页 |
| ·实验结果与分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| ·展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |