高速公路多路径识别技术研究及实现

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-20页
·河南省高速公路网发展现状	第8-16页
·河南省高速公路网现状及规划	第8-10页
·河南省高速公路网结构及运输特征分析	第10-12页
·河南省高速公路建设管理模式	第12-14页
·河南省高速公路收费管理模式	第14-16页
·河南省高速公路收费和网络管理存在的问题	第16-18页
·收费管理存在的问题	第16-18页
·网络管理存在的问题	第18页
·研究的重要意义	第18-20页
2 高速公路网多路径识别技术现状	第20-25页
·宏观层面的观点	第20页
·高速公路网多路径识别技术现状	第20-25页
·概率识别法	第21-23页
·车牌识别技术	第23-25页
3 基于双向射频的高速公路网多路径识别技术研究	第25-39页
·系统结构及工作原理	第25-35页
·复合通行卡及其工作原理	第28-32页
·复合读写器及其工作原理	第32-33页
·电子路标及其工作原理	第33-35页
·相关问题及其解决方案	第35-37页
·工作频率的选择	第35页
·RFID的选择	第35-36页
·通行卡能量保障机制	第36页
·电磁屏蔽问题	第36-37页
·与车牌识别技术的比较	第37-39页
4 高速公路网多路径识别标识站布局研究	第39-42页
·标识站布设方法	第39-40页
·支撑树标识法	第39-40页
·每边布点法	第40页
·标识站布设场地	第40-42页
5 河南省高速公路网多路径识别系统设计	第42-51页
·建设目标	第42页
·识别系统设计	第42页
·标识站布局设计	第42-48页
·与目前河南省高速公路联网收费系统的衔接	第48-51页
6 总结与展望	第51-52页
参考文献	第52-53页
致谢	第53-54页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果	第54页