基于公共安全管理的梧州港船载烟花爆竹监管对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究的背景和研究的意义 | 第10-12页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的必要性和重要意义 | 第11-12页 |
| ·文献研究综述 | 第12-16页 |
| ·公共安全管理理论研究综述 | 第12-15页 |
| ·船载烟花爆竹管理综述 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 理论基础和相关概念概述 | 第18-23页 |
| ·海事管理机构对船载烟花爆竹监管的概述 | 第18-19页 |
| ·船舶载运烟花爆竹概述 | 第18-19页 |
| ·海事管理机构对船载烟花爆竹的监管概述 | 第19页 |
| ·公共安全概述 | 第19-20页 |
| ·公共安全管理概述 | 第20-23页 |
| ·公共安全管理的涵义 | 第20-21页 |
| ·发达国家公共安全管理中的政府责任 | 第21-23页 |
| 第3章 梧州港船载烟花爆竹监管现状及问题分析 | 第23-29页 |
| ·管理现状 | 第23-25页 |
| ·作业泊位情况和营运资质 | 第23-24页 |
| ·管理人员素质 | 第24页 |
| ·监管部门分工 | 第24-25页 |
| ·烟花爆竹装箱作业的源头管理 | 第25页 |
| ·监管方面存在的问题分析 | 第25-29页 |
| ·公共安全意识单薄、观念落后 | 第26页 |
| ·公共安全法律法规不健全 | 第26页 |
| ·地方政府未充分发挥协调管理职能 | 第26-27页 |
| ·监管部门传统管理模式的弊端 | 第27页 |
| ·缺乏有效的安全教育培训机制 | 第27-28页 |
| ·缺乏与烟花爆竹行业协会沟通 | 第28-29页 |
| 第4章 发达国家危险货物运输管理经验借鉴和启示 | 第29-35页 |
| ·德国、荷兰等欧洲国家危险货物运输管理的做法 | 第29-30页 |
| ·德国水上危险货物运输管理的法规体系 | 第29页 |
| ·德、荷两国港口危险货物管理 | 第29-30页 |
| ·加拿大危险货物运输管理的模式 | 第30-32页 |
| ·管理体制和法规体系 | 第30页 |
| ·危险货物运输监督管理 | 第30-32页 |
| ·美国水路运输及危险货物管理 | 第32-33页 |
| ·水路运输管理模式 | 第32页 |
| ·危险货物运输监督管理 | 第32-33页 |
| ·欧美先进的管理经验对我国危险货物运输的启示 | 第33-35页 |
| ·建立了完善的法律法规体系 | 第33页 |
| ·管理严谨,实行综合执法模式 | 第33-34页 |
| ·政企分开,立法与监督独立 | 第34页 |
| ·注重安全管理,重视发挥行业协会的作用 | 第34-35页 |
| 第5章 梧州港船载烟花爆竹的监管对策 | 第35-40页 |
| ·加强公共安全文化的建设 | 第35-36页 |
| ·加强公共安全观念文化的建设 | 第35页 |
| ·加强公共安全制度文化的建设 | 第35页 |
| ·加强公共安全文化的宣传,提高安全文化教育素质 | 第35页 |
| ·加强监督管理,把各项制度落到实处 | 第35-36页 |
| ·健全公共安全管理法律、法规 | 第36页 |
| ·构建完善的船载烟花爆竹安全监管组织体系 | 第36-37页 |
| ·建立安全监管决策指挥系统 | 第36-37页 |
| ·设立安全监管综合组织协调机构 | 第37页 |
| ·理顺监管部门之间的关系,搭建资源共享平台 | 第37页 |
| ·建立公共安全管理的教育培训和人才培养机制 | 第37-38页 |
| ·建立公共安全管理的教育和培训机制 | 第37-38页 |
| ·培养本单位的综合公共管理专业人才 | 第38页 |
| ·建立与烟花爆竹行业协会的沟通和交流机制 | 第38-40页 |
| 第6章 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
