| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-19页 |
| ·系统振荡中继电保护行为研究现状 | 第15-16页 |
| ·零序电气量相关保护研究现状 | 第16-17页 |
| ·潜供电流抑制措施研究现状 | 第17-18页 |
| ·故障测距问题研究现状 | 第18-19页 |
| ·论文主要工作及创新点 | 第19-22页 |
| 第2章 距离保护振荡闭锁短时开放原则的理论证明 | 第22-41页 |
| ·引言 | 第22-24页 |
| ·数学模型 | 第24-26页 |
| ·系统模型的建立 | 第24-25页 |
| ·发变组模型的建立 | 第25-26页 |
| ·输电线路模型的建立 | 第26页 |
| ·等加速度分段法 | 第26-27页 |
| ·理论分析 | 第27-35页 |
| ·测量阻抗变化轨迹 | 第27-28页 |
| ·单机—无穷大系统 | 第28-32页 |
| ·单机—有限大系统 | 第32-35页 |
| ·灵敏度分析 | 第35-40页 |
| ·故障切除时间 | 第35-37页 |
| ·机组惯性时间常数 | 第37页 |
| ·调速器 | 第37-38页 |
| ·励磁系统 | 第38页 |
| ·系统初始运行功角 | 第38-39页 |
| ·距离保护整定 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 适用于系统振荡的故障选相新原理 | 第41-58页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·新型选相元件 | 第41-48页 |
| ·零负序电流相位区域划分 | 第41-44页 |
| ·系统振荡过程中的阻抗判别策略 | 第44-48页 |
| ·仿真验证 | 第48-53页 |
| ·系统正常运行下的选相 | 第48-49页 |
| ·系统振荡过程中阻抗元件行为分析 | 第49-53页 |
| ·灵敏度分析 | 第53-56页 |
| ·系统阻抗比 | 第53-54页 |
| ·故障位置 | 第54-55页 |
| ·输电线路换位度 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 1000kV特高压线路保护改进方案 | 第58-75页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·1000kV交流特高压输电线路特性分析 | 第58-61页 |
| ·晋东南—南阳—荆门输电线路保护特殊问题 | 第61-66页 |
| ·工程背景 | 第61-62页 |
| ·零序相关保护特性分析 | 第62-64页 |
| ·基于零序电气量相关保护特殊问题 | 第64-66页 |
| ·晋东南—南阳—荆门输电线路零序保护改进方案 | 第66-74页 |
| ·畸变原因分析 | 第66-69页 |
| ·改进方案理论分析 | 第69-70页 |
| ·改进方案的工程应用 | 第70-73页 |
| ·灵敏度分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 潜供电流双回补偿模式的优化措施研究 | 第75-93页 |
| ·引言 | 第75-76页 |
| ·1000kV特高压线路潜供电流和恢复电压特性分析 | 第76-78页 |
| ·潜供电流双回补偿模式优化措施分析 | 第78-90页 |
| ·正常运行方式下的双回补偿模式 | 第78-80页 |
| ·检修方式下的双回补偿模式 | 第80-90页 |
| ·灵敏度分析 | 第90-92页 |
| ·过渡电阻 | 第90页 |
| ·输电线路换位度 | 第90-91页 |
| ·输电线路潮流 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第6章 非同步采样的同杆多回线故障测距新方法 | 第93-104页 |
| ·引言 | 第93页 |
| ·同杆多回线典型结构 | 第93-95页 |
| ·基于两端非同步数据的同杆多回线故障测距新原理 | 第95-97页 |
| ·仿真验证 | 第97-101页 |
| ·灵敏度分析 | 第101-103页 |
| ·输电线路换位度分析 | 第101-102页 |
| ·输电线路参数误差分析 | 第102-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 第7章 结论与展望 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-114页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第114-115页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 作者简介 | 第117页 |