| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9页 |
| ·世界数控车床的发展历程 | 第9-10页 |
| ·新中国车床发展及现状 | 第10-11页 |
| ·沈阳机床新五类产品规划 | 第11-12页 |
| ·本课题主要研究工作 | 第12-14页 |
| 2 结构和参数分析 | 第14-24页 |
| ·国内外车床产品结构方案对比分析 | 第14-20页 |
| ·斜床身结构 | 第14-15页 |
| ·平床身平滑鞍结构 | 第15页 |
| ·平床身斜滑鞍结构 | 第15-16页 |
| ·立式床身结构 | 第16-17页 |
| ·动柱结构 | 第17-20页 |
| ·同类产品参数对比分析 | 第20-22页 |
| ·方案论证分析及结构定型 | 第22-24页 |
| 3 产品设计研发 | 第24-65页 |
| ·ETC系列产品整机结构方案设计 | 第24-29页 |
| ·床身结构设计 | 第25-26页 |
| ·主轴结构设计 | 第26-27页 |
| ·尾台结构设计 | 第27-28页 |
| ·进给机构结构设计 | 第28页 |
| ·刀架设计 | 第28页 |
| ·液压系统设计 | 第28页 |
| ·润滑系统设计 | 第28-29页 |
| ·冷却及排屑系统设计 | 第29页 |
| ·安全防护设计 | 第29页 |
| ·伺服系统选型及两轴进给计算 | 第29-39页 |
| ·伺服系统计算 | 第30-33页 |
| ·X/Z轴进给计算 | 第33-39页 |
| ·ETC系列机床整机性能有限元分析 | 第39-49页 |
| ·ETC系列产品与老产品结构特性对比分析 | 第49-52页 |
| ·ETC系列产品生产试验验证 | 第52-57页 |
| ·机床静刚度试验 | 第52页 |
| ·机床主轴平衡试验 | 第52-53页 |
| ·机床主轴温升试验 | 第53-54页 |
| ·防护试制及防水效果试验 | 第54页 |
| ·重切试验 | 第54页 |
| ·切槽试验 | 第54-55页 |
| ·精车综合试件 | 第55页 |
| ·精车螺纹试验 | 第55-56页 |
| ·位置精度试验 | 第56-57页 |
| ·连续工作可靠性试验 | 第57页 |
| ·ETC系列数控车床与HAAS产品模态实验测试对比分析 | 第57-60页 |
| ·HAAS SL20数控车床模态实验测试结果 | 第57-58页 |
| ·ETC3675数控车床模态实验测试结果 | 第58-60页 |
| ·ETC3675与HAAS SL20对比分析结果 | 第60页 |
| ·结构改进与创新设计 | 第60-64页 |
| ·功能拓展 | 第64-65页 |
| 4 商品化推进 | 第65-70页 |
| ·扩展型谱 | 第65-68页 |
| ·模块化设计 | 第68页 |
| ·ERP流程设计 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |