汽车座椅颠簸蠕动试验设备控制系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第10-12页 |
| ·主要控制对象 | 第10页 |
| ·工作内容 | 第10-12页 |
| 第二章 控制系统的总体设计及控制方案的研究 | 第12-20页 |
| ·项目介绍 | 第12-13页 |
| ·主要用途 | 第12页 |
| ·工程介绍 | 第12-13页 |
| ·控制系统的开发方案 | 第13-16页 |
| ·控制系统的总体设计 | 第13-14页 |
| ·系统方案论证 | 第14-16页 |
| ·PLC 在控制系统上的可行性 | 第16页 |
| ·主机计算机控制系统的可行性 | 第16-17页 |
| ·计算机引入的必要性 | 第16页 |
| ·几种通信方式比较 | 第16-17页 |
| ·数据测量方案的研究与实现 | 第17-19页 |
| ·位移直接测量法 | 第17页 |
| ·测量方案 | 第17-19页 |
| ·控制方案小结 | 第19-20页 |
| 第三章 控制系统的硬件设计 | 第20-28页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·PLC 的选型和模块配置 | 第20-23页 |
| ·PLC 机型选择 | 第20-21页 |
| ·PLC 通讯接口 | 第21-22页 |
| ·建立输入/输出地址分配表 | 第22-23页 |
| ·系统硬件设计 | 第23-28页 |
| ·位移传感器原理及选型 | 第23-24页 |
| ·电磁阀、接近开关原理及选型 | 第24-25页 |
| ·伺服电机原理及选型 | 第25-28页 |
| 第四章 PLC 软件设计与实现 | 第28-34页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·工艺过程设计 | 第28-31页 |
| ·伺服电机程序设计 | 第31-34页 |
| 第五章 计算机监控系统的设计与实现 | 第34-49页 |
| ·概述 | 第34页 |
| ·软件平台 | 第34页 |
| ·OPC 技术的应用 | 第34-35页 |
| ·上位机程序设计和实现 | 第35-48页 |
| ·PLC 与 PC 机的 OPC 通讯 | 第35-40页 |
| ·数据采集模块 | 第40-42页 |
| ·图形显示模块 | 第42-46页 |
| ·参数传递模块 | 第46-47页 |
| ·数据处理模块 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第六章 总结 | 第49-51页 |
| ·结论 | 第49页 |
| ·展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 发表文章和科研情况说明 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
