| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·自动变速器的发展 | 第10-13页 |
| ·AMT 的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·AMT 研究的重点问题 | 第15-16页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 2 AMT 自动变速器构成原理及离合器接合特性分析 | 第18-28页 |
| ·AMT 的原理及系统结构 | 第18-20页 |
| ·AMT 离合器接合过程动力学分析 | 第20-21页 |
| ·完全接合、完全分离状态 | 第21页 |
| ·滑磨状态 | 第21页 |
| ·AMT 离合器接合过程分析 | 第21-23页 |
| ·AMT 离合器接合性能指标分析 | 第23-26页 |
| ·冲击度 | 第23-25页 |
| ·滑磨功 | 第25-26页 |
| ·换挡时间 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 汽车起步过程 AMT 离合器动力学模型的建立与仿真 | 第28-34页 |
| ·MATLAB/SIMULINK 简介 | 第28页 |
| ·汽车起步过程 AMT 离合器动力学模型的建立 | 第28-32页 |
| ·假设条件 | 第28页 |
| ·发动机输出转矩模型 | 第28-29页 |
| ·离合器力学模型 | 第29-30页 |
| ·离合器转矩传递模型 | 第30页 |
| ·离合器表面温度计算模型 | 第30-32页 |
| ·摩擦片摩擦因数的计算 | 第32页 |
| ·起步过程 AMT 离合器仿真结果分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 AMT 离合器综合性能试验台 | 第34-48页 |
| ·试验台标准及原理 | 第34-35页 |
| ·试验台机械部分 | 第35-37页 |
| ·动力输出装置 | 第35-36页 |
| ·加载装置 | 第36-37页 |
| ·集流环 | 第37页 |
| ·试验台数据采集系统 | 第37-45页 |
| ·温度测试系统 | 第39-41页 |
| ·转速转矩测试系统 | 第41-43页 |
| ·位移测试系统 | 第43-45页 |
| ·存在问题及解决方案 | 第45-46页 |
| ·热电偶的标定 | 第45页 |
| ·温度传感器布置 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 5 AMT 离合器接合位移与传递扭矩关系试验 | 第48-58页 |
| ·试验目标 | 第48页 |
| ·试验前准备 | 第48页 |
| ·试验前准备工作 | 第48页 |
| ·试验参数介绍 | 第48页 |
| ·试验方法及内容 | 第48-49页 |
| ·试验结果 | 第49-55页 |
| ·位移传感器与接合位移量参数关系 | 第49-50页 |
| ·接合位移量与扭矩关系试验结果 | 第50-55页 |
| ·试验结果分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 AMT 离合器温度场试验及接合速度与温升关系试验 | 第58-66页 |
| ·AMT 离合器温度场试验 | 第58-61页 |
| ·试验目标 | 第58页 |
| ·试验前准备 | 第58页 |
| ·试验方法及内容 | 第58页 |
| ·试验数据分析 | 第58-61页 |
| ·AMT 离合器接合速度与温升关系试验 | 第61-65页 |
| ·试验目标 | 第61页 |
| ·试验方法及内容 | 第61-62页 |
| ·试验数据分析 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 7 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第73页 |
