| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 导言 | 第6-9页 |
| ·研究意义 | 第6页 |
| ·旅游线路设计的研究现状 | 第6-7页 |
| ·旅游线路优化设计的影响因素 | 第7-8页 |
| ·研究内容 | 第8-9页 |
| 第二章 最短路问题的旅游线路优化设计模型 | 第9-21页 |
| ·两旅游景点间最短距离的Dijkstra算法及其Matlab实现 | 第11-14页 |
| ·Dijkstra算法及其改进 | 第11-12页 |
| ·改进Dijkstra算法的Matlab实现 | 第12-14页 |
| ·模型应用 | 第14页 |
| ·两旅游景点间最短路的Floyd算法及其Matlab实现 | 第14-17页 |
| ·最短路的Floyd算法 | 第14-15页 |
| ·Floyd算法的Matlab实现 | 第15-17页 |
| ·模型应用 | 第17页 |
| ·任意两景点间最短路算法及其Matlab实现 | 第17-19页 |
| ·算法的Matlab实现 | 第17-19页 |
| ·模型应用 | 第19页 |
| ·通过指定两景点的最短路算法及其Matlab实现 | 第19-21页 |
| ·算法思想 | 第19页 |
| ·算法的Matlab实现 | 第19-20页 |
| ·模型应用 | 第20-21页 |
| 第三章 TSP问题的旅游线路优化设计模型 | 第21-27页 |
| ·改良圈算法 | 第21-22页 |
| ·改良圈算法的Matlab编程 | 第22-23页 |
| ·模型应用 | 第23-27页 |
| 第四章 规划问题的旅游线路优化设计模型 | 第27-37页 |
| ·准备工作 | 第27-30页 |
| ·模型假设 | 第27页 |
| ·符号说明 | 第27-28页 |
| ·相关数据 | 第28-30页 |
| ·问题分析、建模及求解 | 第30-37页 |
| ·旅游费用不限,时间最短的旅游线路优化设计 | 第30-31页 |
| ·旅游时间不限,费用最少的旅游线路优化设计 | 第31-33页 |
| ·旅游时间有限,尽多游览景点的旅游线路设计 | 第33-34页 |
| ·旅游费用有限,尽多游览景点的旅游线路优化设计 | 第34-35页 |
| ·旅游时间和费用都有限,尽多游览景点的旅游线路设计 | 第35-37页 |
| 第五章 最大流问题的旅游线路优化设计模型 | 第37-44页 |
| ·网络最大流问题 | 第37-39页 |
| ·网络最大流的Ford-Fulkerson标号算法 | 第39-40页 |
| ·Ford-Fulkerson标号算法的Matlab实现 | 第40-42页 |
| ·模型应用 | 第42-44页 |
| 第六章 总结 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 在校期间的研究成果 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
