| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 图表目录 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-14页 |
| ·现实背景 | 第11-12页 |
| ·学术背景 | 第12页 |
| ·实践背景 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·内容 1：生产性服务业集聚影响因素的理论研究框架 | 第15页 |
| ·内容 2：运用空间计量经济学研究生产性服务业集聚 | 第15页 |
| ·本文主要创新点 | 第15-16页 |
| ·本文研究目标及技术路线 | 第16-17页 |
| ·研究目标 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 国内外相关研究综述及理论框架 | 第18-26页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第18-21页 |
| ·生产性服务业概念 | 第18-19页 |
| ·生产性服务业分类 | 第19页 |
| ·生产性服务业集聚 | 第19-21页 |
| ·本文理论框架与研究假设 | 第21-25页 |
| ·要素维 | 第21-23页 |
| ·空间维 | 第23-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 珠三角生产性服务业集聚现状分析 | 第26-34页 |
| ·珠三角地区生产性服务业现状比较 | 第26-30页 |
| ·珠三角地区 | 第26页 |
| ·地区主要经济指标比较 | 第26-27页 |
| ·各地区优势生产性服务产业 | 第27-30页 |
| ·生产性服务业空间基尼系数 | 第30-31页 |
| ·Moran I 空间相关性检验 | 第31-32页 |
| 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 指标选择与模型构建 | 第34-43页 |
| ·空间权重矩阵的构建 | 第34-36页 |
| ·地理特征空间权重矩阵 | 第34-35页 |
| ·社会经济特征空间权重矩阵 | 第35-36页 |
| ·交通特征空间权重矩阵 | 第36页 |
| ·指标选择数据来源与分析 | 第36-39页 |
| ·空间计量理论介绍 | 第39-41页 |
| ·空间面板数据模型 | 第39页 |
| ·GWR 数据模型 | 第39-41页 |
| ·空间相关性检验和模型选择 | 第41-42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 实证结果与分析 | 第43-55页 |
| ·普通面板数据实证结果 | 第43-44页 |
| ·SEM 空间计量实证结果 | 第44-49页 |
| ·时间变化模型实证结果 | 第49-51页 |
| ·GWR 模型实证结果 | 第51-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 对策建议 | 第55-60页 |
| ·转变发展思路，营造良好环境 | 第55-56页 |
| ·制定发展规划，整合产业资源 | 第56-57页 |
| ·合理配置资源，促进要素流动 | 第57页 |
| ·加强平台建设，夯实发展基础 | 第57-58页 |
| ·发展总部经济，增强高端水平 | 第58页 |
| ·承接产业转移，接轨国际标准 | 第58-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 附件 | 第67页 |