| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·流体润滑理论研究概况 | 第11-15页 |
| ·内燃机主轴承润滑分析方法 | 第15-16页 |
| ·内燃机主轴承润滑研究现状 | 第16-20页 |
| ·滑动轴承油膜边界条件的研究 | 第20-21页 |
| ·课题来源及本论文主要内容 | 第21-23页 |
| 2 曲轴主轴承流体动力润滑理论 | 第23-35页 |
| ·润滑状态 | 第23-24页 |
| ·曲轴主轴承流体动力润滑理论基本关系 | 第24-31页 |
| ·流体润滑理论的基本假设 | 第24-25页 |
| ·流体润滑基本方程 | 第25-28页 |
| ·流体动压形成机理 | 第28-29页 |
| ·曲轴流体润滑控制方程 | 第29-31页 |
| ·润滑油膜压力边界条件的确定 | 第31-33页 |
| ·润滑参数的计算 | 第33-35页 |
| ·摩擦功耗的计算 | 第33页 |
| ·流量的计算 | 第33-35页 |
| 3 内燃机主轴承弹性流体动力润滑仿真分析 | 第35-68页 |
| ·引言 | 第35-36页 |
| ·弹性流体动力润滑模型 | 第36-42页 |
| ·油膜厚度的表达形式 | 第36-37页 |
| ·考虑表面粗糙度的影响 | 第37-40页 |
| ·粘度与压力的关系 | 第40-41页 |
| ·弹性动力学方程 | 第41页 |
| ·主轴承受力分析 | 第41-42页 |
| ·扩展雷诺方程 | 第42页 |
| ·采用 AVL EXCITE 对曲轴主轴承进行弹性流体润滑性能分析 | 第42-54页 |
| ·AVL EXCITE 轴系多体系统动力学 | 第44-48页 |
| ·AVL-EXCITE 软件介绍 | 第44-45页 |
| ·EXCITE 中的轴系多体动力学模型 | 第45-48页 |
| ·曲轴主轴承弹性流体润滑数值建模 | 第48-54页 |
| ·有限元模型的建立 | 第48-49页 |
| ·有限元模型的缩减 | 第49-51页 |
| ·体单元的定义 | 第51页 |
| ·连接体单元的定义 | 第51-53页 |
| ·Excite Power Unit 模型的建立 | 第53-54页 |
| ·曲轴主轴承弹性流体润滑计算结果分析 | 第54-68页 |
| ·试验结果分析 | 第54-56页 |
| ·相关计算参数 | 第56页 |
| ·计算结果分析 | 第56-68页 |
| ·主轴承动力学分析 | 第56-58页 |
| ·最小油膜厚度分析 | 第58-60页 |
| ·最大油膜压力分析 | 第60-61页 |
| ·最大粗糙接触压力分析 | 第61-62页 |
| ·轴心轨迹分析 | 第62-64页 |
| ·曲轴主轴承磨损分析 | 第64-68页 |
| 4 曲轴主轴承改进设计 | 第68-78页 |
| ·加粗轴颈后主轴承润滑状况分析 | 第68-73页 |
| ·最小油膜厚度分析 | 第68-70页 |
| ·最大油膜压力分析 | 第70-71页 |
| ·最大粗糙接触压力 | 第71-73页 |
| ·加宽轴瓦后主轴承润滑分析 | 第73-78页 |
| ·最小油膜厚度分析 | 第73-74页 |
| ·最大油膜压力分析 | 第74-75页 |
| ·最大粗糙接触压力分析 | 第75-78页 |
| 5 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |