企业自备车管理信息系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 1 绪论 | 第13-18页 |
| ·课题背景和意义 | 第13-14页 |
| ·国内铁路企业自备车管理现状 | 第14页 |
| ·国外铁路企业自备车管理现状 | 第14-15页 |
| ·论文的主要贡献 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容和论文结构 | 第16-18页 |
| 2 业务流程再造理论及方法研究 | 第18-27页 |
| ·业务流程再造的观念 | 第18-19页 |
| ·流程再造在国有企业中的作用 | 第19-20页 |
| ·业务流程再造的原则 | 第20-21页 |
| ·业务流程再造的设计思路 | 第20-21页 |
| ·业务流程再造方法体系 | 第21-23页 |
| ·基于信息化的业务流程再造思想 | 第23-24页 |
| ·业务流程再造与企业信息化的相互关系 | 第24页 |
| ·流程再造的项目研究 | 第24-26页 |
| ·项目管理和组织形式的选择 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 企业自备车检修业务流程的再造方案 | 第27-33页 |
| ·全面质量管理（TQM）和流程优化再造 | 第27-28页 |
| ·TQM 管理的流程改进方法 | 第28页 |
| ·基于 TQM 的企业自备车检修业务流程再造方法 | 第28-32页 |
| ·企业自备车检修流程管理再造的目标 | 第28-29页 |
| ·企业自备车检修业务流程 | 第29-30页 |
| ·企业自备车检修业务流程存在问题 | 第30-31页 |
| ·企业自备车检修业务流程优化再造及其实施 | 第31页 |
| ·控制并保持改善成果 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 企业自备车管理信息系统的设计 | 第33-48页 |
| ·系统需求分析 | 第33页 |
| ·系统结构设计 | 第33-37页 |
| ·系统设计目标 | 第33-35页 |
| ·系统功能结构设计 | 第35-36页 |
| ·系统网络结构设计 | 第36页 |
| ·系统权限设计 | 第36-37页 |
| ·数据库设计 | 第37-45页 |
| ·数据库设计概述 | 第37-40页 |
| ·数据库设计的基本思想 | 第40-41页 |
| ·数据接口 | 第41-42页 |
| ·数据结构设计 | 第42-45页 |
| ·系统环境 | 第45-47页 |
| ·软件环境 | 第45-47页 |
| ·硬件环境 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 企业自备车管理信息系统的关键技术分析与实现 | 第48-64页 |
| ·检修信息的数据提取 | 第48-52页 |
| ·检修信息来源分析 | 第48页 |
| ·检修信息同步的功能实现 | 第48-49页 |
| ·检修计划的编制 | 第49-51页 |
| ·检修合同的生成 | 第51-52页 |
| ·企业自备车动态管理 | 第52-54页 |
| ·企业自备车管理系统的统计分析 | 第54-57页 |
| ·Web Service 系统接口实现 | 第57-58页 |
| ·系统应用结果展示及效益分析 | 第58-63页 |
| ·数据备份与恢复 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论和展望 | 第64-66页 |
| ·论文总结 | 第64-65页 |
| ·工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第69页 |
