| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·所在领域的国内外研究现状及可行性分析 | 第8-10页 |
| ·竹子研究的相关现状 | 第8-10页 |
| ·竹子研究的可行性分析 | 第10页 |
| ·研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·研究思路与方法 | 第11-12页 |
| 第二章 以竹为材-竹及竹材料特质 | 第12-22页 |
| ·竹的生态价值 | 第12-13页 |
| ·竹的材料价值 | 第13-17页 |
| ·竹子的基本成分 | 第13-14页 |
| ·竹子的物质结构 | 第14页 |
| ·竹材的物理性能 | 第14页 |
| ·竹材的力学性能 | 第14-15页 |
| ·竹材的加工工艺 | 第15-17页 |
| ·竹的文化价值 | 第17-19页 |
| ·竹的形态与竹文化 | 第17-18页 |
| ·竹的使用与竹文化 | 第18-19页 |
| ·竹的设计价值 | 第19-22页 |
| ·自然性 | 第19页 |
| ·不规则性 | 第19-20页 |
| ·韧性和弹性 | 第20页 |
| ·中空性 | 第20-21页 |
| ·各向异性 | 第21-22页 |
| 第三章 景区旅游观光车的整合思考 | 第22-26页 |
| ·旅游观光车的现状 | 第22页 |
| ·国内旅游观光车的现状 | 第22页 |
| ·国内旅游观光车的研究发展趋势 | 第22页 |
| ·景区旅游观光车发展的必然性 | 第22-26页 |
| ·观光车成为旅游必需品的成因 | 第22-24页 |
| ·旅游观光车对景区形象的提升 | 第24-26页 |
| 第四章 以竹子为线索的景区旅游观光车的契合点 | 第26-28页 |
| ·外观造型的契合点 | 第26页 |
| ·技术与工艺的契合点 | 第26页 |
| ·文化的契合点 | 第26-28页 |
| 第五章 以竹为材的景区旅游观光车设计 | 第28-31页 |
| ·整车结构与设计思路 | 第28页 |
| ·驱动控制系统 | 第28页 |
| ·底盘系统 | 第28页 |
| ·面向大规模定制的车身设计 | 第28-31页 |
| 第六章 设计实践与后续研究-安吉竹博园交通产品设计 | 第31-42页 |
| ·安吉竹博园交通产品现状 | 第31-32页 |
| ·安吉竹博园交通运营情况 | 第31页 |
| ·安吉竹博园线路分布情况 | 第31页 |
| ·安吉竹博园游客的行为规律 | 第31-32页 |
| ·安吉竹博园交通产品存在的问题分析 | 第32页 |
| ·针对景区定位整合开发交通产品 | 第32-40页 |
| ·设计评价 | 第40-42页 |
| 第七章 总结 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |