| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·国内外组合体系桥梁的发展概述 | 第10-11页 |
| ·拱梁刚构组合体系桥的受力特点 | 第11-13页 |
| ·国内大跨度拱梁刚构组合体系桥的发展与研究现状 | 第13-16页 |
| ·选题的重要性 | 第16-17页 |
| ·大跨度V 形墩拱梁刚构组合桥结构受力特性研究存在的问题 | 第16页 |
| ·选题的目的和意义 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 株洲五桥静力特性研究 | 第19-42页 |
| ·株洲五桥主桥概况 | 第19-21页 |
| ·全桥结构平面杆系有限元模型的建立 | 第21-25页 |
| ·结构模型中采用的材料及荷载参数 | 第21-22页 |
| ·全桥平面有限元模型 | 第22页 |
| ·程序中混凝土徐变的计算 | 第22-24页 |
| ·组合截面收缩徐变内力的计算原理 | 第24-25页 |
| ·全桥施工过程仿真研究 | 第25-34页 |
| ·计算工况的划分 | 第26-27页 |
| ·株洲五桥施工过程仿真分析 | 第27-31页 |
| ·施工过程中的时效分析 | 第31页 |
| ·施工过程中的实测数据分析 | 第31-34页 |
| ·全桥运营阶段的静力计算分析 | 第34-40页 |
| ·全桥恒载作用下的时效分析 | 第34-35页 |
| ·全桥活载作用下的结构内力分析 | 第35-36页 |
| ·全桥温度效应分析 | 第36-39页 |
| ·全桥使用阶段最不利荷载组合下的结构内力 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 株洲五桥三角刚构区局部应力分析 | 第42-55页 |
| ·局部应力分析的荷载工况 | 第42-45页 |
| ·三角刚构区实体有限元模型 | 第45-47页 |
| ·三角刚构区局部应力分析 | 第47-53页 |
| ·工况一分析结果 | 第47-49页 |
| ·工况二分析结果 | 第49-51页 |
| ·工况三分析结果 | 第51-53页 |
| ·设计建议 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 株洲五桥动力特性及参数影响研究 | 第55-68页 |
| ·概述 | 第55页 |
| ·结构动力特性分析 | 第55-67页 |
| ·结构动力特性分析的基本理论 | 第55-58页 |
| ·株洲五桥动力特性分析 | 第58-60页 |
| ·结构参数对动力性能的影响 | 第60-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 株洲五桥静动载试验评定 | 第68-90页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·株洲五桥静载试验 | 第68-82页 |
| ·概述 | 第68页 |
| ·株洲五桥结构外观检查 | 第68-69页 |
| ·株洲五桥成桥恒载工况的主要参数测定 | 第69-70页 |
| ·株洲五桥静载试验理论计算 | 第70-71页 |
| ·株洲五桥试验加载工况 | 第71页 |
| ·株洲五桥试验荷载及加载工序 | 第71-75页 |
| ·株洲五桥静载试验测试项目及测点布置 | 第75-77页 |
| ·株洲五桥静载试验要求 | 第77-78页 |
| ·株洲五桥静载试验数据处理与分析 | 第78-82页 |
| ·株洲五桥动载试验 | 第82-89页 |
| ·概述 | 第82页 |
| ·株洲五桥动载试验测试内容 | 第82页 |
| ·株洲五桥动载试验测试系统 | 第82-83页 |
| ·株洲五桥动载试验要求 | 第83页 |
| ·株洲五桥动载试验数据处理与分析 | 第83-89页 |
| ·小结 | 第89-90页 |
| 结论与展望 | 第90-92页 |
| 结论 | 第90-91页 |
| 展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 附录 A | 第96页 |