| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·铁路罐车运输、特点及危化品管理现状 | 第10-12页 |
| ·我国罐车运输及特点 | 第10-11页 |
| ·我国对运输危化品罐车管理状况 | 第11-12页 |
| ·目前国内罐车使用状况以及腐蚀原因 | 第12-14页 |
| ·国内罐车使用情况 | 第12-13页 |
| ·罐车典型部位腐蚀原因分析 | 第13-14页 |
| ·国内外压力容器安全性评定技术研究现状 | 第14-18页 |
| ·含缺陷压力容器安全性评定技术的发展现状 | 第14-18页 |
| ·含缺陷压力容器安全评定的评定准则 | 第15-16页 |
| ·含缺陷压力容器安全评定标准发展 | 第16-18页 |
| ·我国含缺陷压力容器安全评定发展及现状 | 第18页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 安全评定相关理论 | 第20-32页 |
| ·安全评定中的断裂力学理论 | 第20-25页 |
| ·断裂力学的研究内容 | 第20-21页 |
| ·线弹性断裂力学 | 第20-21页 |
| ·弹塑性断裂力学 | 第21页 |
| ·常见的裂纹缺陷 | 第21-25页 |
| ·裂纹类型及其扩展 | 第21-22页 |
| ·裂纹的疲劳扩展 | 第22-25页 |
| ·疲劳寿命的概述 | 第25-30页 |
| ·目前国内外疲劳寿命研究水平及现状 | 第26-27页 |
| ·疲劳设计概述及应用 | 第27-29页 |
| ·影响结构疲劳寿命的因素 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 含裂纹缺陷的铁路罐车有限元分析 | 第32-48页 |
| ·有限元分析方法及软件介绍 | 第32-33页 |
| ·有限元法的力学模型 | 第33-35页 |
| ·罐车受力分析及 ANSYS 模型的建立 | 第35-40页 |
| ·罐车受力分析 | 第35-38页 |
| ·垂直载荷 | 第36页 |
| ·纵向力 | 第36-37页 |
| ·惯性力 | 第37页 |
| ·罐体压力 | 第37-38页 |
| ·ANSYS 模型建立 | 第38-40页 |
| ·模拟计算结果统计 | 第40-47页 |
| ·模型计算前准备工作 | 第40页 |
| ·模拟计算结果及分析 | 第40-47页 |
| ·模拟计算结果 | 第41-46页 |
| ·计算结果分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 常压铁路罐车的无损检测 | 第48-59页 |
| ·铁路罐车无损检测技术 | 第48-49页 |
| ·铁路罐车无损检测实验报告 | 第49-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 G11型罐车罐体的应力分析及裂纹的安全评定计算 | 第59-76页 |
| ·罐体应力分析及计算 | 第59-63页 |
| ·罐体应力分析 | 第59-61页 |
| ·本文研究的罐车基础参数 | 第61页 |
| ·罐车接管部位应力集中的计算 | 第61-63页 |
| ·罐车接管处应力集中系数的计算 | 第62-63页 |
| ·接管处最大应力计算 | 第63页 |
| ·罐体裂纹的安全评定计算 | 第63-74页 |
| ·安全评定标准(CVDA-1984)简介 | 第63-64页 |
| ·罐体裂纹简化 | 第64-66页 |
| ·应力计算 | 第66-68页 |
| ·内压引起的应力计算 | 第66-67页 |
| ·焊接时产生的残余应力 | 第67-68页 |
| ·裂纹等效尺寸 a的计算 | 第68-69页 |
| ·允许裂纹的am尺寸计算 | 第69-70页 |
| ·脆断评定 | 第70-72页 |
| ·疲劳评定 | 第72-74页 |
| ·罐车行驶过程中出现的应力变化值 | 第73页 |
| ·计算疲劳裂纹扩展量 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |