交通信息网与电信网的融合及ITS评价指标体系研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-13页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
·研究背景和意义 | 第13-17页 |
·论文的研究背景 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-16页 |
·论文的研究意义 | 第16-17页 |
·研究对象的界定 | 第17-18页 |
·交通信息网的定义 | 第17-18页 |
·电信网的定义 | 第18页 |
·交通信息网和电信网融合的定义 | 第18页 |
·ITS评价指标体系的定义 | 第18页 |
·研究的主要内容 | 第18-20页 |
·论文的研究方法 | 第20-21页 |
·论文的主要创新点 | 第21-23页 |
第二章 文献综述和相关理论研究 | 第23-47页 |
·交通信息网和电信网的内涵 | 第23-24页 |
·交通及交通信息网的内涵 | 第23页 |
·电信网的内涵 | 第23-24页 |
·网络融合理论研究 | 第24-27页 |
·网络融合定义 | 第24-26页 |
·产业融合理论 | 第26-27页 |
·信息通信技术在交通信息网中的应用 | 第27-31页 |
·信息通信技术 | 第27-29页 |
·3G技术在城市交通信息系统中的应用 | 第29-30页 |
·信息通信技术在高速公路通讯中的应用 | 第30页 |
·信息通信技术在交通管理业务中的应用 | 第30-31页 |
·信息系统技术评价理论研究 | 第31-46页 |
·信息系统技术评价内涵 | 第31-32页 |
·信息系统技术评价方式 | 第32-34页 |
·指标体系的研究方法 | 第34-36页 |
·交通信息系统技术评价现状 | 第36-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第三章 交通信息网与电信网的融合基础研究 | 第47-64页 |
·交通信息网和电信网的发展现状 | 第47-56页 |
·交通信息网的发展现状 | 第47-52页 |
·电信网的发展现状 | 第52-56页 |
·交通信息网和电信网融合的可行性研究 | 第56-58页 |
·交通信息网实现两网融合的可能性 | 第57页 |
·电信网实现两网融合的可能性 | 第57-58页 |
·交通信息网和电信网融合的行业壁垒分析 | 第58-62页 |
·规模经济壁垒 | 第58-59页 |
·在位企业优势壁垒 | 第59-60页 |
·公用网与专用网政策壁垒 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-64页 |
第四章 交通信息网和电信网的融合架构 | 第64-95页 |
·交通信息网和电信网融合架构研究 | 第64-67页 |
·交通信息网与电信网的互补关系 | 第64页 |
·交通信息网与电信网的融合路径 | 第64-65页 |
·交通信息网与电信网的融合架构 | 第65-67页 |
·交通信息网和电信网的融合实施策略 | 第67-77页 |
·基础设施层次 | 第67-69页 |
·业务应用层次 | 第69-72页 |
·数据整合层次 | 第72-73页 |
·辅助决策层次 | 第73-74页 |
·公共服务层次 | 第74-77页 |
·交通信息网与电信网在ITS中的融合研究 | 第77-93页 |
·ITS的发展历史和定义 | 第77-79页 |
·智能交通系统的现有架构 | 第79-88页 |
·交通信息网与电信网在ITS中的融合 | 第88-93页 |
·资源与技术层次的融合 | 第88-89页 |
·业务层次的融合 | 第89-90页 |
·服务层次的融合 | 第90-93页 |
·本章小结 | 第93-95页 |
第五章 ITS评价指标体系研究 | 第95-129页 |
·ITS评价指标体系构建 | 第95-122页 |
·基于ICT的ITS指标体系构想 | 第95-106页 |
·对指标体系的证明与重构 | 第106-117页 |
·ITS技术评价模型的构建 | 第117-122页 |
·ITS技术评价模型的修正 | 第122-128页 |
·实验数据 | 第122-123页 |
·神经网络拓扑结构 | 第123-124页 |
·模型修正 | 第124-125页 |
·修正后的ITS技术评价模型 | 第125-128页 |
·本章小结 | 第128-129页 |
第六章 结论与建议 | 第129-135页 |
·论文结论 | 第129-133页 |
·未来研究展望 | 第133-135页 |
参考文献 | 第135-141页 |
附录1 | 第141-145页 |
附录2 | 第145-149页 |
附录3 | 第149-150页 |
附录4 | 第150-159页 |
附录5 | 第159-161页 |
致谢 | 第161-162页 |
作者攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第162页 |