混合动力电动汽车用四象限能量转换器的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·国内外发展状况 | 第11-14页 |
| ·混合动力电动汽车的发展概况 | 第11-13页 |
| ·四象限混合动力系统的提出及研究现状 | 第13-14页 |
| ·四象限混合动力系统及其关键部件概述 | 第14-18页 |
| ·四象限混合动力系统的组成及运行原理 | 第14-15页 |
| ·四象限混合动力系统的运行模式 | 第15-16页 |
| ·四象限混合动力系统的特点 | 第16-17页 |
| ·四象限能量转换器 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 径向磁通结构四象限能量转换器的解析分析 | 第19-34页 |
| ·径向磁通结构四象限能量转换器的结构 | 第19-21页 |
| ·永磁同步电机转子磁路结构概述 | 第19-20页 |
| ·四象限能量转换器外转子结构的选择 | 第20-21页 |
| ·径向磁通结构四象限能量转换器的磁场解析 | 第21-25页 |
| ·外转子上两个磁动势源方向相同时的磁场解析 | 第21-23页 |
| ·外转子上两个磁动势源方向相反时的磁场解析 | 第23-25页 |
| ·四象限能量转换器的电磁转矩解析 | 第25-33页 |
| ·电磁转矩解析式的推导 | 第25-27页 |
| ·四象限能量转换器的电磁转矩表达式 | 第27-30页 |
| ·四象限能量转换器电磁转矩的定性分析 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 四象限能量转换器样机及电感参数研究 | 第34-48页 |
| ·四象限能量转换器样机 | 第34页 |
| ·电感参数的计算方法 | 第34-36页 |
| ·电感参数的常用计算方法概述 | 第34-35页 |
| ·直、交轴之间的交叉磁化现象及交叉耦合电感 | 第35页 |
| ·永磁同步电机修正的两轴模型 | 第35-36页 |
| ·电势法求取电感参数 | 第36页 |
| ·四象限能量转换器样机的电感参数计算 | 第36-42页 |
| ·电感参数计算依据的矢量图及电势平衡方程式 | 第37-38页 |
| ·电感参数计算的基本过程 | 第38-40页 |
| ·空载和负载反电动势的计算 | 第40-42页 |
| ·四象限能量转换器样机的电感计算结果及分析 | 第42-47页 |
| ·计算值与测量值的比较 | 第42-43页 |
| ·直、交轴磁路饱和情况的讨论 | 第43-45页 |
| ·交叉磁化现象的讨论 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 四象限能量转换器样机的热分析与仿真 | 第48-59页 |
| ·电机温升的一般计算方法概述 | 第48-49页 |
| ·四象限能量转换器样机热分析的有限元仿真模型 | 第49-50页 |
| ·四象限能量转换器样机的热参数 | 第50-56页 |
| ·热源 | 第50-51页 |
| ·材料和介质的导热系数 | 第51-52页 |
| ·对流换热中流体的平均温度和表面传热系数 | 第52-56页 |
| ·四象限能量转换器样机的仿真结果分析及与实验对比 | 第56-58页 |
| ·热分析有限元模型的仿真结果 | 第56-57页 |
| ·定子电机绕组温度仿真结果与实验数据的比较 | 第57页 |
| ·双转子电机绕组温度仿真与实验值的比较 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 四象限能量转换器样机冷却系统的研究 | 第59-69页 |
| ·电机冷却系统概述 | 第59-60页 |
| ·四象限能量转换器样机原来冷却系统的分析 | 第60-61页 |
| ·冷却系统修正依据及新的设计 | 第61-63页 |
| ·定子电机中风冷槽的有无对定子绕组温度的影响分析 | 第61-62页 |
| ·水冷槽形状的修正原则 | 第62页 |
| ·水冷槽分布数目对定子绕组温度的影响分析 | 第62-63页 |
| ·冷却系统新的设计 | 第63页 |
| ·两种冷却系统的比较 | 第63-65页 |
| ·双转子电机风冷效果的仿真与分析 | 第65-68页 |
| ·风速对内转子线圈温度的影响 | 第65-67页 |
| ·风温对内转子线圈温度的影响 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
