| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-20页 |
| ·纤维沥青混合料国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内外纤维复合材料细观力学研究概况 | 第11-20页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 原材料性能试验 | 第21-26页 |
| ·沥青的技术性能试验 | 第21页 |
| ·集料和矿粉技术性质试验 | 第21-23页 |
| ·纤维技术性质试验 | 第23-26页 |
| 第三章 低温下纤维沥青及其混合料抗裂性能研究 | 第26-65页 |
| ·低温下纤维拉拔力学模型的建立 | 第27-38页 |
| ·纤维沥青界面作用研究方法 | 第27-28页 |
| ·纤维沥青低温拉伸断裂试验 | 第28-32页 |
| ·单根纤维拉拔力学模型的建立 | 第32-38页 |
| ·计算空间均匀分布短纤维的桥联应力 | 第38-47页 |
| ·桥联应力计算公式的建立 | 第38-43页 |
| ·桥联应力模型计算结果和试验结果拟合 | 第43-47页 |
| ·纤维沥青抗裂性与混合料抗裂性能的关系 | 第47-63页 |
| ·混合料低温弯曲断裂试验 | 第47-51页 |
| ·灰关联熵分析方法 | 第51-52页 |
| ·影响混合料抗裂性能因素的灰关联熵分析 | 第52-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 高温下纤维沥青粘滞性及混合料抗变形性能研究 | 第65-88页 |
| ·纤维沥青高温粘滞性分析 | 第65-69页 |
| ·旋转粘度试验 | 第65-66页 |
| ·针入度试验 | 第66-67页 |
| ·软化点试验 | 第67-68页 |
| ·DSR试验 | 第68-69页 |
| ·采用沉锥试验分析纤维沥青粘滞性 | 第69-76页 |
| ·纤维沥青沉锥试验 | 第69-72页 |
| ·沉锥试验结果的温度回归分析 | 第72-76页 |
| ·纤维沥青混合料高温抗变形性能研究 | 第76-86页 |
| ·纤维沥青混合料车辙试验 | 第77-78页 |
| ·影响混合料高温抗变形性能因素的灰关联熵分析 | 第78-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第五章 纤维沥青混合料设计方法 | 第88-100页 |
| ·确定纤维沥青最佳构成的方法 | 第89-95页 |
| ·基于低温抗裂性能选择纤维沥青构成 | 第89-92页 |
| ·基于高温粘滞性能选择纤维沥青构成 | 第92-94页 |
| ·确定纤维沥青最佳构成 | 第94-95页 |
| ·确定纤维沥青最佳用量 | 第95-98页 |
| ·马歇尔试验 | 第95-96页 |
| ·高低温路用性能试验 | 第96-97页 |
| ·确定纤维沥青用量 | 第97-98页 |
| ·本章小结 | 第98-100页 |
| 主要结论和论文创新点 | 第100-102页 |
| 1 主要结论 | 第100-101页 |
| 2 创新点 | 第101页 |
| 3 进一步研究建议 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-108页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109页 |