公路交通信息资源整合及系统实现研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-17页 |
| ·论文选题背景 | 第12-14页 |
| ·论文研究的目标及意义 | 第14-15页 |
| ·论文研究的目标 | 第14页 |
| ·论文研究的意义 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第15页 |
| ·论文研究方法与技术路线 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 公路交通信息资源整合理论研究 | 第17-47页 |
| ·公路交通信息资源相关概念及内容 | 第17-19页 |
| ·信息、资源、信息资源、公路交通信息资源概念界定 | 第17-18页 |
| ·公路交通信息资源的分类 | 第18-19页 |
| ·公路交通信息资源的属性特点 | 第19页 |
| ·公路交通信息资源整合相关概念及内容 | 第19-21页 |
| ·公路交通信息资源整合概念 | 第19-20页 |
| ·公路交通信息资源整合的目标和任务 | 第20-21页 |
| ·交通信息资源整合相关理论综述 | 第21-27页 |
| ·信息资源整合需求理论综述 | 第21-22页 |
| ·信息资源整合方法与技术理论综述 | 第22-24页 |
| ·信息资源整合系统理论综述 | 第24-25页 |
| ·信息资源整合政策法规理论综述 | 第25-27页 |
| ·陕西省公路交通信息资源整合理论框架 | 第27-46页 |
| ·信息化发展动力模型 | 第27-28页 |
| ·陕西省公路交通信息资源整合体系总体设计 | 第28-34页 |
| ·陕西省公路交通信息资源整合技术实现理论 | 第34-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 陕西省公路交通信息化现状分析 | 第47-54页 |
| ·陕西省公路交通信息化发展历程 | 第47-50页 |
| ·起步阶段 | 第47页 |
| ·成长阶段 | 第47-48页 |
| ·繁荣阶段 | 第48-50页 |
| ·陕西省公路交通信息化存在的问题 | 第50-51页 |
| ·陕西省公路交通信息化发展目标 | 第51页 |
| ·陕西省公路交通信息资源整合可行性分析 | 第51-53页 |
| ·职责利益的一致性 | 第51-52页 |
| ·信息来源可控性 | 第52页 |
| ·交通发展迫切性 | 第52页 |
| ·信息技术先进性 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 陕西省公路交通信息资源整合需求分析 | 第54-62页 |
| ·应用功能整合需求 | 第54-57页 |
| ·公路建设综合管理需求 | 第54页 |
| ·综合分析及决策支持需求 | 第54-55页 |
| ·应急处置需求 | 第55-56页 |
| ·公众出行服务需求 | 第56-57页 |
| ·数据资源整合需求 | 第57-59页 |
| ·公路基础数据整合需求 | 第57页 |
| ·GPS数据整合需求 | 第57页 |
| ·车辆基础数据整合需求 | 第57页 |
| ·公路建设项目数据整合需求 | 第57-58页 |
| ·综合分析数据整合需求 | 第58页 |
| ·应急处置数据整合需求 | 第58页 |
| ·公共出行服务数据整合需求 | 第58-59页 |
| ·系统性能需求 | 第59-60页 |
| ·系统可用性 | 第59页 |
| ·系统可扩展性 | 第59页 |
| ·系统安全保密性 | 第59-60页 |
| ·系统的存储要求 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 公路交通信息资源整合应用系统实现方案 | 第62-96页 |
| ·公路建设综合管理系统 | 第62-71页 |
| ·系统总体框架 | 第62-63页 |
| ·交通投资计划与统计信息管理系统 | 第63-66页 |
| ·公路建设从业单位信用管理系统 | 第66-71页 |
| ·综合运行分析系统 | 第71-77页 |
| ·系统总体框架 | 第71-72页 |
| ·公路建设与养护统计分析子系统 | 第72-74页 |
| ·路网运行分析子系统 | 第74-77页 |
| ·应急处置系统 | 第77-82页 |
| ·系统总体框架 | 第77-78页 |
| ·系统功能 | 第78-80页 |
| ·系统组成 | 第80-82页 |
| ·公众出行信息服务系统 | 第82-95页 |
| ·系统总体框架 | 第82页 |
| ·公众出行信息服务网站 | 第82-90页 |
| ·短信服务平台 | 第90-91页 |
| ·呼叫中心服务系统 | 第91-92页 |
| ·广播电台服务系统 | 第92-94页 |
| ·可变情报板服务系统 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第六章 系统实现的数据整合设计 | 第96-126页 |
| ·数据采集设计 | 第98-100页 |
| ·整合数据的来源、采集方式 | 第98-99页 |
| ·补充视频监控采集 | 第99-100页 |
| ·数据整合设计 | 第100-113页 |
| ·公路空间数据整合 | 第100-102页 |
| ·GPS数据整合 | 第102-103页 |
| ·车辆基础数据整合 | 第103-104页 |
| ·公路建设项目数据整合 | 第104-105页 |
| ·综合运行分析数据整合 | 第105-108页 |
| ·应急数据整合 | 第108-110页 |
| ·公众出行服务数据整合 | 第110-113页 |
| ·数据库设计 | 第113-123页 |
| ·数据库组成 | 第113-114页 |
| ·基础数据库 | 第114-117页 |
| ·主题数据库 | 第117-123页 |
| ·数据部署与管理 | 第123页 |
| ·数据支撑设计 | 第123-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 第七章 公路交通信息资源整合的保障机制设计 | 第126-134页 |
| ·组织机构保障 | 第126-128页 |
| ·长效运营保障 | 第128-130页 |
| ·运营组织管理 | 第128页 |
| ·数据维护管理机制 | 第128-129页 |
| ·技术支持保障 | 第129-130页 |
| ·人员配置与人才队伍建设 | 第130页 |
| ·资金保障与使用效率 | 第130页 |
| ·加强考核责任制度 | 第130页 |
| ·安全技术保障 | 第130-133页 |
| ·安全组织体系 | 第130-131页 |
| ·安全管理制度 | 第131页 |
| ·安全技术体系 | 第131-133页 |
| ·本章小结 | 第133-134页 |
| 结论与展望 | 第134-136页 |
| ·主要研究结论 | 第134页 |
| ·主要创新点 | 第134-135页 |
| ·研究展望 | 第135-136页 |
| 参考文献 | 第136-143页 |
| 攻读博士学位期间科研成果 | 第143-144页 |
| 致谢 | 第144页 |
