100%低地板车网络调试及监控系统
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-13页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·低地板轻轨车发展与现状 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容和主要工作 | 第12-13页 |
| 2 网络调试及监控系统底层结构 | 第13-34页 |
| ·系统总体结构 | 第13-14页 |
| ·网络传输单元 | 第14-21页 |
| ·串行通信部分 | 第14页 |
| ·以太网通信部分 | 第14-20页 |
| ·CAN通信部分 | 第20-21页 |
| ·故障存储单元 | 第21-24页 |
| ·闪速存储器 FLASH | 第21-22页 |
| ·实时时钟芯片 RTC | 第22-24页 |
| ·以太网通信软件设计 | 第24-32页 |
| ·协议选择 | 第24-25页 |
| ·协议的实现 | 第25-32页 |
| ·数据传输方式 | 第32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 3 基于 FPGA实现多 DSP程序远程串行加载 | 第34-48页 |
| ·TMS320F2812引导模式介绍 | 第34-35页 |
| ·FPGA程序设计 | 第35-44页 |
| ·系统工作过程 | 第35页 |
| ·顶层程序设计 | 第35-37页 |
| ·分频器模块 | 第37-38页 |
| ·串行通信模块 | 第38-40页 |
| ·数据处理模块 | 第40-42页 |
| ·应答模块 | 第42页 |
| ·控制模块 | 第42-43页 |
| ·仿真结果 | 第43-44页 |
| ·上层人机界面设计 | 第44-45页 |
| ·实验结果 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 4 基于 LabVIEW的监控软件设计 | 第48-69页 |
| ·监控参数检测 | 第48-51页 |
| ·牵引变流模块 | 第48-51页 |
| ·辅助变流模块 | 第51页 |
| ·软件需求分析 | 第51-52页 |
| ·监控软件设计 | 第52-65页 |
| ·软件总体设计 | 第52-53页 |
| ·数据显示 | 第53-58页 |
| ·故障存储及查看 | 第58-62页 |
| ·其它功能 | 第62-65页 |
| ·用户界面设计 | 第65-66页 |
| ·实验结果 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 5 基于 VC++的虚拟示波器设计 | 第69-80页 |
| ·软件总体设计 | 第69-71页 |
| ·数据采集 | 第71页 |
| ·数据处理及存储 | 第71-77页 |
| ·消息响应函数 OnRecvData() | 第72-73页 |
| ·参数计算 | 第73-74页 |
| ·波形显示 | 第74-76页 |
| ·数据存储 | 第76-77页 |
| ·其它功能 | 第77-78页 |
| ·实验结果 | 第78-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 6 结论 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 附录 通信板实物照片 | 第83-84页 |
| 作者简历 | 第84-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
