城市型旅游交通行为分析及观光巴士设置研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9页 |
| ·研究内容及思路 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外相关研究 | 第11-12页 |
| ·国内相关研究 | 第12-15页 |
| 第2章 城市型旅游与旅游交通 | 第15-22页 |
| ·城市型旅游观光 | 第15-16页 |
| ·旅游交通概述 | 第16-19页 |
| ·旅游交通的类型 | 第16-18页 |
| ·旅游交通的功能 | 第18页 |
| ·城市型旅游交通 | 第18-19页 |
| ·旅游线路设计 | 第19-21页 |
| ·旅游线路的类型 | 第20页 |
| ·旅游线路的组织和设计 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 城市型旅游交通行为调查分析 | 第22-38页 |
| ·旅游交通抽样调查的内容和方法 | 第22-23页 |
| ·旅游交通调查的主要内容 | 第22-23页 |
| ·旅游交通调查的方法 | 第23页 |
| ·旅游交通行为调查 | 第23页 |
| ·调查概况 | 第23-25页 |
| ·调查目的及项目设置 | 第23-24页 |
| ·调查组织与实施 | 第24-25页 |
| ·数据整理及分析 | 第25-36页 |
| ·个人属性分析 | 第25-27页 |
| ·出游特性分析 | 第27-29页 |
| ·旅游交通特性分析 | 第29-33页 |
| ·满意度 | 第33-35页 |
| ·意向调查 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 城市型旅游观光巴士选择模型 | 第38-55页 |
| ·模型理论基础 | 第38-41页 |
| ·非集计模型概述 | 第38页 |
| ·BL 模型的选取及基本理论 | 第38-41页 |
| ·特性变量的筛选 | 第41-44页 |
| ·数据整理 | 第44-45页 |
| ·模型的建立 | 第45页 |
| ·参数标定及结果分析 | 第45-47页 |
| ·模型检验 | 第47-48页 |
| ·考虑费用的选择模型及分析 | 第48-53页 |
| ·数据补充依据 | 第49-50页 |
| ·特性变量的筛选及数据整理 | 第50-51页 |
| ·模型的建立 | 第51页 |
| ·参数标定及结果分析 | 第51-52页 |
| ·模型检验 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 北京市区观光巴士设置建议 | 第55-73页 |
| ·北京市区旅游资源空间布局 | 第55-56页 |
| ·北京市区旅游交通现状及问题 | 第56-57页 |
| ·国内外观光巴士现状及经验 | 第57-65页 |
| ·国外观光巴士现状及经验 | 第57-62页 |
| ·国内观光巴士现状及经验 | 第62-65页 |
| ·市区观光巴士设置分析 | 第65-72页 |
| ·经典游览线路 | 第65-66页 |
| ·观光巴士设置建议 | 第66-70页 |
| ·观光巴士设置效果分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
