桩—土—结构相互作用体系的振动台试验研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-23页 |
·引言 | 第12页 |
·结构-地基的相互作用 | 第12-19页 |
·结构-地基相互作用的概念 | 第12-13页 |
·结构-地基相互作用的意义 | 第13页 |
·结构-地基动力相互作用的规律 | 第13-14页 |
·结构-地基动力相互作用的研究历程 | 第14-19页 |
·具有优良工程特性的支盘桩 | 第19-22页 |
·支盘桩的工程特点 | 第20页 |
·支盘桩的研究现状 | 第20-22页 |
·本文的主要研究内容 | 第22-23页 |
第二章 振动台模型试验的设计及其实现 | 第23-41页 |
·引言 | 第23页 |
·振动台模型试验的模型设计方法 | 第23-27页 |
·模型材料 | 第23-25页 |
·模型相似设计 | 第25-27页 |
·试验的目的和基本原则 | 第27页 |
·试验目的 | 第27页 |
·试验的基本原则 | 第27页 |
·试验装置的选择 | 第27-30页 |
·地震模拟振动台 | 第27-28页 |
·试验用土箱的选择与制作 | 第28-30页 |
·试验模型设计 | 第30-33页 |
·试验模型的相似关系设计 | 第30-31页 |
·试验模型的结构设计 | 第31-33页 |
·试验用模型土的选择 | 第33页 |
·试验测试仪器的选择和测点布置 | 第33-36页 |
·试验的加载制度 | 第36-38页 |
·地震波的选择 | 第36-38页 |
·自由场试验加载制度 | 第38页 |
·系统振动台试验加载制度 | 第38页 |
·试验过程描述 | 第38-41页 |
·试验的进程安排 | 第38-39页 |
·试验的进行过程 | 第39-40页 |
·试验过程中的观察和记录 | 第40-41页 |
第三章 桩-土-结构动力相互作用规律研究 | 第41-53页 |
·前言 | 第41页 |
·刚性地基上框架结构(S10H)的振动台试验概况 | 第41页 |
·上部结构对基底地震动的影响 | 第41-45页 |
·基础的转动效应 | 第42-44页 |
·对基底地震动影响 | 第44-45页 |
·桩-土体系对上部结构的影响 | 第45-52页 |
·频率与阻尼比 | 第45页 |
·桩-土体系对上部结构位移的影响 | 第45-46页 |
·桩-土体系的放大与减震作用 | 第46-50页 |
·桩-土体系对基底输入地震动频谱特性的影响 | 第50-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第四章 相互作用体系中桩基的动力响应 | 第53-62页 |
·前言 | 第53页 |
·桩身应变分布规律 | 第53-57页 |
·桩身应变幅值沿深度的变化规律 | 第53-55页 |
·桩身两侧应变时程曲线的分布规律 | 第55-57页 |
·桩土接触压力分布规律 | 第57-60页 |
·桩土接触压力沿深度的分布规律 | 第57-58页 |
·中桩与角桩的桩土接触压力分布对比 | 第58-59页 |
·桩土接触压力时程曲线分析 | 第59-60页 |
·支盘桩与直杆桩在耗能减震性能上的差别 | 第60-61页 |
·支盘桩耗能减震作用原理 | 第60页 |
·支盘桩-地基-结构体系的动力相互作用 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第五章 结论与展望 | 第62-65页 |
·本文研究的主要结论 | 第62-63页 |
·相互作用体系的动力相互作用效果研究 | 第62-63页 |
·相互作用体系中桩基的动力响应 | 第63页 |
·后续工作的展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |