一般输运网络演化模型及动力学特征的相关研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·选题背景与意义 | 第11-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·实证研究进展 | 第14-15页 |
| ·输运网络建模研究进展 | 第15-16页 |
| ·输运网络动力学行为研究进展 | 第16-17页 |
| ·有待研究的问题 | 第17-18页 |
| ·论文结构 | 第18-21页 |
| 2 基本概念与模型 | 第21-31页 |
| ·网络的基本概念 | 第21-25页 |
| ·基本概念 | 第21-22页 |
| ·统计属性 | 第22-25页 |
| ·基本模型 | 第25-29页 |
| ·规则网络模型 | 第25页 |
| ·随机网络模型 | 第25-26页 |
| ·小世界网络模型 | 第26-28页 |
| ·无标度网络模型 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 3 一般输运网络的加权模型 | 第31-59页 |
| ·网络建模研究概述 | 第31-32页 |
| ·考虑局部事件的加权网络 | 第32-38页 |
| ·合并机制演化加权网络 | 第38-47页 |
| ·考虑节点合并和再生机制的加权网络演化模型 | 第39-45页 |
| ·考虑相邻节点合并和再生机制的加权网络演化模型 | 第45-47页 |
| ·考虑局部演化的交通驱动加权网络模型 | 第47-58页 |
| ·局部演化的交通驱动加权网络模型 | 第47-54页 |
| ·权重局部再分配的加权网络模型 | 第54-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 4 输运网络Hub节点的隐含特征 | 第59-69页 |
| ·网络Hub节点隐含特征概述 | 第59-60页 |
| ·相关定义及网络选取 | 第60-61页 |
| ·Hub节点的度分布 | 第61-64页 |
| ·Hub节点的聚类特性 | 第64-66页 |
| ·Hub节点的相配性特征 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 5 具有模块结构输运网络的传播动力学 | 第69-85页 |
| ·输运网络上的传播动力学概述 | 第69-70页 |
| ·具有模块结构的小世界网络 | 第70-73页 |
| ·具有模块结构的小世界网络上的SIS模型 | 第73-79页 |
| ·具有模块结构的小世界网络上的SIR模型 | 第79-83页 |
| ·小结 | 第83-85页 |
| 6 一般输运网络级联失效的预防策略 | 第85-99页 |
| ·输运网络上级联失效研究概述 | 第85-87页 |
| ·基于节点度的导航策略 | 第87-88页 |
| ·基于节点度的导航策略下的级联失效 | 第88-92页 |
| ·一种基于节点度的新导航策略 | 第92-97页 |
| ·小结 | 第97-99页 |
| 7 一般输运网络平衡流量分布 | 第99-109页 |
| ·交通平衡配流模型简介 | 第99-104页 |
| ·交通平衡配流理论研究的发展现状 | 第99-100页 |
| ·用户均衡配流模型 | 第100-104页 |
| ·复杂交通运输网络平衡态的流量分布特征 | 第104-107页 |
| ·小结 | 第107-109页 |
| 8 结论与展望 | 第109-113页 |
| 参考文献 | 第113-123页 |
| 作者简历 | 第123-127页 |
| 学位论文数据集 | 第127页 |
