| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况综述 | 第8-9页 |
| ·本文研究的关键性问题 | 第9页 |
| ·本文研究思路及方法 | 第9-13页 |
| 第二章 环境技术评价的基础理论研究 | 第13-43页 |
| ·环境技术评价的相关理论研究 | 第13-28页 |
| ·环境技术评价的理论研究 | 第28-43页 |
| 第三章 技术负效应的表现形式及其根源 | 第43-53页 |
| ·技术负效应的表现形式 | 第43-46页 |
| ·技术负效应产生的原因 | 第46-48页 |
| ·技术负效应的根源 | 第48-53页 |
| 第四章 环境技术评价的指标体系及模型研究 | 第53-65页 |
| ·环境技术评价指标体系的构建 | 第53-57页 |
| ·基于三角模糊数的模糊层次分析法 | 第57-65页 |
| 第五章 实证研究-基于三角模糊数的模糊层次分析法在公路建设项目评价中的应用 | 第65-75页 |
| ·建立决策问题的递阶层次模型 | 第66页 |
| ·判断标度的设定 | 第66-67页 |
| ·构造因素判断矩阵 | 第67-70页 |
| ·构造方案判断矩阵 | 第70-72页 |
| ·局部权重计算 | 第72-73页 |
| ·综合权重计算 | 第73页 |
| ·结论 | 第73-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 摘要 | 第83-86页 |
| Abstract | 第86-89页 |