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佛山东平大桥荷载试验及评定技术研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-18页
   ·桥梁结构试验的研究的意义第11-12页
     ·桥梁结构试验的研究的重要性第11页
     ·桥梁结构试验的任务第11-12页
   ·国内外桥梁测试工作的现状与技术发展趋势第12-14页
   ·桥梁结构试验目的第14-15页
   ·荷载试验评定技术现状第15-16页
   ·东平大桥简介第16-17页
   ·本文研究内容第17-18页
第二章 桥梁结构试验计算的基本理论第18-29页
   ·概述第18页
   ·本文涉及的计算理论第18-23页
     ·由虚位移原理导出梁单元的单元刚度矩阵第19-20页
     ·等截面梁整体刚度矩阵的形成第20-23页
   ·空间有限元计算理论第23-26页
     ·空间梁单元第23-25页
     ·空间杆单元第25-26页
   ·拱固有振动特征方程的建立第26-28页
   ·特征方程的求解方法第28-29页
第三章 桥梁结构试验的研究方法第29-37页
   ·概述第29页
   ·桥梁结构承载能力的评定方法第29-30页
     ·根据规范对照桥梁存在的缺陷及病害进行评定第29-30页
     ·理论计算分析评定第30页
   ·荷载试验方法第30-34页
     ·静载试验第31页
     ·动载试验第31-32页
     ·荷载试验的具体实施第32-34页
   ·测试数据的分析整理第34-36页
     ·静载试验数据整理第35-36页
     ·动载试验数据整理第36页
   ·本章小结第36-37页
第四章 东平大桥静力分析与试验研究第37-52页
   ·东平大桥结构简介第37页
   ·结构外观检查第37页
   ·成桥恒载状态主要参数测定第37-40页
     ·线形测定第37-39页
     ·主拱吊杆索力测定第39页
     ·主拱关键截面恒载状态应力测量第39-40页
     ·试验结论第40页
   ·静载试验研究第40-42页
     ·概述第40-41页
     ·试验工况划分第41-42页
     ·静载试验测点布置第42页
   ·加载车辆的选择第42-43页
   ·静载试验实施和数据处理方法第43-44页
   ·带PBL剪力键的组合桥面测试第44-46页
     ·桥面板构造第44页
     ·PBL剪力键应力分布第44-45页
     ·桥面钢板应力分析第45页
     ·测试结果第45-46页
     ·试验结论第46页
   ·拱梁结合段试验研究第46-48页
     ·概述第46-47页
     ·加载车辆布置第47页
     ·实测与理论比较第47-48页
   ·吊杆索力测试第48-51页
     ·概述第48-49页
     ·理论值与实测值比较第49-51页
   ·静载试验评定第51页
     ·相对残余变位或应变第51页
     ·检验系数第51页
   ·本章小结第51-52页
第五章 东平大桥的荷载横向分布研究第52-69页
   ·拱桥荷载横向分布理论第52-55页
     ·荷载横向分布的概念第52-53页
     ·拱桥荷载横向分布的计算方法第53-55页
   ·东平大桥采用组合有限元法计算第55-58页
     ·组合有限元法的概念第55-56页
     ·东平大桥的组合有限元模型第56-58页
   ·东平大桥的荷载横向分布分析第58-62页
   ·试验研究第62-67页
   ·本章小结第67-69页
第六章 东平大桥动力分析与试验研究第69-82页
   ·佛山东平大桥的动力特性的理论计算分析第69-74页
     ·东平大桥的空间计算模型第69-71页
     ·东平大桥的动力特性第71-74页
   ·动载试验研究第74-78页
     ·概述第74页
     ·大桥动载试验工况第74-75页
     ·拱梁结合段跳车试验第75-76页
     ·冲击系数的测定第76-78页
   ·模态试验概述第78-81页
     ·模态试验方法第78-79页
     ·试验结果第79-81页
     ·模态试验小结第81页
   ·动载试验评定第81页
   ·本章小结第81-82页
结论与展望第82-83页
 结论第82页
 展望第82-83页
参考文献第83-86页
致谢第86-87页
附录A第87页

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