| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·虚拟样机定义及本文研究背景 | 第11-14页 |
| ·虚拟样机定义 | 第11-13页 |
| ·铁路机车车辆虚拟样机技术研究背景 | 第13-14页 |
| ·铁路机车车辆虚拟样机系统的构成及核心技术 | 第14-16页 |
| ·性能仿真对虚拟样机相关分系统功能的要求 | 第16-19页 |
| ·铁路机车车辆虚拟样机仿真分系统构成 | 第16-17页 |
| ·铁路机车车辆虚拟样机对管理分系统的要求 | 第17-18页 |
| ·铁路机车车辆虚拟样机对支撑分系统的要求 | 第18-19页 |
| ·虚拟样机系统管理及支撑技术研究现状 | 第19-23页 |
| ·协同仿真体系构建技术 | 第19-20页 |
| ·基于PDM的管理技术 | 第20-21页 |
| ·网络支撑技术 | 第21-22页 |
| ·异地远程服务技术 | 第22-23页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第23-24页 |
| ·论文结构 | 第24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 虚拟样机性能仿真体系的构建 | 第25-45页 |
| ·铁路机车车辆虚拟样机性能仿真的特点 | 第25页 |
| ·虚拟样机性能仿真体系理论模型 | 第25-28页 |
| ·虚拟样机性能仿真体系构建的关键技术 | 第28-44页 |
| ·仿真数据协调技术 | 第28-33页 |
| ·CORBA技术在虚拟样机仿真体系构建中的应用 | 第33-36页 |
| ·基于CORBA/Java的协同仿真的实现 | 第36-38页 |
| ·初级原型 | 第38-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 基于PDM的虚拟样机管理技术研究 | 第45-64页 |
| ·铁路机车车辆产品的开发过程分析 | 第45-47页 |
| ·以性能仿真为中心的虚拟样机对并行工程的需求 | 第47-49页 |
| ·PDM在集成产品开发中的作用 | 第49-50页 |
| ·基于PDM的铁路机车性能仿真管理技术研究 | 第50-58页 |
| ·基于PDM的虚拟样机系统集成管理框架 | 第50-51页 |
| ·基于PDM的虚拟样机协同仿真管理策略 | 第51-58页 |
| ·PDM管理支持下的仿真实例 | 第58-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 基于VPN的虚拟样机广域网支撑技术研究 | 第64-82页 |
| ·铁路机车车辆虚拟样机对网络的要求 | 第64-65页 |
| ·常用的协同设计网络模型比较 | 第65-68页 |
| ·基于局域网的协同设计网络模型 | 第65-66页 |
| ·基于广域网的协同设计网络模型 | 第66-67页 |
| ·基于Internet的协同设计网络模型 | 第67-68页 |
| ·基于VPN的协同设计网络模型的提出与实现 | 第68-80页 |
| ·VPN简介 | 第68-75页 |
| ·基于VPN的虚拟样机协同设计网络实现 | 第75-80页 |
| 本章小结 | 第80-82页 |
| 第五章 ASP模式CAE远程服务平台研究与开发 | 第82-117页 |
| ·ASP研究现状 | 第82-83页 |
| ·ASP模式在铁路机车车辆虚拟样机应用的可行性分析 | 第83-84页 |
| ·ASP模式CAE远程服务平台实施模型 | 第84-85页 |
| ·ASP模式的CAE远程服务平台运行流程 | 第85-86页 |
| ·基于ASP模式的CAE远程服务平台的结构框架 | 第86-90页 |
| ·ASP模式CAE远程服务平台管理系统的设计 | 第90-95页 |
| ·ASP模式CAE远程服务平台管理系统的实现 | 第95-104页 |
| ·管理系统的数据库设计 | 第95-99页 |
| ·管理系统登陆页面设计 | 第99-102页 |
| ·管理系统的首页设计 | 第102-104页 |
| ·BBS及视频会议系统在CAE远程服务平台中的应用 | 第104-110页 |
| ·基于BBS模式的仿真求助模块的构建 | 第104-106页 |
| ·视频会议系统在ASP模式CAE远程服务平台中的应用 | 第106-110页 |
| ·基于ASP模式CAE远程服务平台应用实例 | 第110-116页 |
| ·ASP模式CAE远程服务平台支持下的有限元建模 | 第110-115页 |
| ·基于有限元法疲劳寿命计算 | 第115-116页 |
| 本章小结 | 第116-117页 |
| 结论与展望 | 第117-119页 |
| 参考文献 | 第119-126页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第126-128页 |
| 致谢 | 第128页 |
