技术进步对交通运输业贡献率的定量分析
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景和意义 | 第9-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-13页 |
·研究的思路与内容 | 第13-15页 |
第二章 经济增长与技术进步之间的相互联系 | 第15-21页 |
·技术进步的概念及类型 | 第15-16页 |
·技术进步的特征 | 第16-17页 |
·技术进步与经济增长的关系 | 第17-19页 |
·技术进步与交通运输业之间的关系 | 第19-21页 |
第三章 技术进步对经济增长作用的测度模型 | 第21-28页 |
·柯布-道拉斯生产函数与索洛余值法相结合的方法 | 第21-23页 |
·指数法模型 | 第23-24页 |
·罗默的知识溢出模型 | 第24-25页 |
·卢卡斯的人力资本积累模型 | 第25-26页 |
·直接统计科技项目效益法 | 第26页 |
·指标法 | 第26页 |
·系统动力学法 | 第26页 |
·层次分析法 | 第26-27页 |
·目标规划法 | 第27-28页 |
第四章 交通运输业发展状况分析 | 第28-48页 |
·铁路运输 | 第28-33页 |
·公路运输 | 第33-39页 |
·水路运输 | 第39-44页 |
·航空运输 | 第44-46页 |
·交通运输业 | 第46-48页 |
第五章 技术进步对交通运输业贡献率的测算 | 第48-66页 |
·铁路运输业技术进步贡献度测算 | 第48-54页 |
·公路运输业技术进步贡献度测算 | 第54-58页 |
·水路运输业技术进步贡献度测算 | 第58-60页 |
·航空运输业技术进步贡献度测算 | 第60-63页 |
·不同运输方式的比较 | 第63页 |
·政策建议 | 第63-66页 |
结论 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
致谢 | 第70页 |