摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·引言 | 第9-10页 |
·连拱隧道的适用范围和优缺点 | 第10-11页 |
·对于连拱隧道的使用范围 | 第10页 |
·修建连拱隧道的优点 | 第10-11页 |
·连拱隧道的缺点 | 第11页 |
·国内外研究现状 | 第11-12页 |
·研究的背景 | 第12-13页 |
·研究内容和意义 | 第13-14页 |
第二章 连拱隧道设计优化 | 第14-23页 |
·当前连拱隧道的基本结构形式 | 第14-15页 |
·连拱隧道结构形式的特点 | 第15-17页 |
·整体式中墙结构 | 第15-16页 |
·复合式中墙结构 | 第16-17页 |
·影响连拱隧道中墙设计的因素 | 第17-18页 |
·西汉线连拱隧道的结构断面形式 | 第18页 |
·西汉线连拱隧道设计的优化方案 | 第18-20页 |
·优化方案连拱薄中墙的结构稳定性和强度验算 | 第20-22页 |
·薄中墙竖向压力计算 | 第20-21页 |
·薄中墙侧向受力原因及损害 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章 连拱隧道施工方案优化 | 第23-37页 |
·西汉线整体式直中墙连拱隧道施工方案 | 第23-25页 |
·三导洞法施工方案 | 第23-24页 |
·中导洞法施工方案 | 第24-25页 |
·西汉线复合式直中墙连拱隧道施工方案 | 第25-28页 |
·复合式直中墙连拱隧道中导洞法施工方案 | 第25-27页 |
·复合式直中墙连拱隧道无导洞法施工方案 | 第27-28页 |
·西汉线连拱隧道施工中存在的问题及解决方案 | 第28-36页 |
·中墙顶部施工中存在的问题 | 第28-30页 |
·正洞施工爆破对中墙的影响 | 第30-33页 |
·正洞初期支护与中墙连接部位的构造缺陷 | 第33-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第四章 连拱隧道防排水方案优化 | 第37-71页 |
·公路隧道的防排水原则 | 第37-38页 |
·当前公路连拱隧道的防排水设计 | 第38-44页 |
·围岩注浆堵水 | 第38-39页 |
·喷射混凝土与防水层间的排水 | 第39-40页 |
·防水层 | 第40页 |
·防水层与二次衬砌间的排水 | 第40页 |
·连拱隧道中墙防排水设计 | 第40-42页 |
·衬砌混凝土防水 | 第42-43页 |
·隧道排水系统 | 第43-44页 |
·西汉高速连拱隧道防排水设计防案 | 第44-51页 |
·西汉高速公路连拱隧道洞外防排水设计 | 第44-45页 |
·西汉高速连拱隧道明洞防排水设计 | 第45页 |
·西汉高速连拱隧道洞身工程的防排水设计 | 第45-50页 |
·西汉高速连拱隧道中墙防排水设计 | 第50-51页 |
·西汉高速公路连拱隧道防排水施工缺陷现场调查 | 第51-58页 |
·初期支护施作Ω型弹簧排水半管后依然渗漏严重 | 第52页 |
·侧墙纵向排水管施工存在不合理 | 第52-54页 |
·防水板施作缺陷 | 第54-55页 |
·隧道中墙渗漏水严重,局部防排水系统瘫痪失效 | 第55-58页 |
·西汉高速公路连拱隧道防排水缺陷原因分析 | 第58-60页 |
·客观原因 | 第58-59页 |
·材料缺陷 | 第58-59页 |
·设计缺陷 | 第59页 |
·施工环境的局限性 | 第59页 |
·主观原因 | 第59-60页 |
·西汉高速公路连拱隧道防排水系统施工方案优化 | 第60-66页 |
·材料缺陷造成的防水板布设质量缺陷的解决方案 | 第60-61页 |
·初期支护施作完成后局部出现严重渗漏的处理 | 第61页 |
·中墙防排水系统施工方案的优化 | 第61-63页 |
·中墙“Y”部施工方案的优化 | 第63页 |
·中墙防排水系统质量缺陷的处理方案 | 第63-66页 |
·连拱隧道防排水施工局部细节优化 | 第66-70页 |
·环向施工缝与中墙竖向施工缝对齐 | 第66-67页 |
·在衬砌的水平施工缝上采用可排水止水带 | 第67页 |
·完善环向和竖向施工缝交叉部位防排水构造与施工工艺 | 第67-68页 |
·完善环向施工缝渗漏的优化方案 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第五章 结论和建议 | 第71-73页 |
·主要结论 | 第71页 |
·存在的问题和建议 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
硕士期间发表论文及参加的项目 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |