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SD-GIS集成模型在城市交通规划环境评价的应用研究

中文摘要第1-4页
英文摘要第4-8页
第一章 前言第8-14页
   ·选题意义及背景第8页
     ·选题意义第8页
     ·选题背景第8页
   ·论文的基本内容及技术路线第8-9页
     ·论文的基本内容第8-9页
     ·技术路线第9页
   ·交通规划环境影响评价的国内外研究进展第9-14页
     ·战略环境评价概述第9-10页
     ·交通规划环境影响评价的国外研究进展第10-11页
     ·交通规划环境评价的国内研究进展第11-12页
     ·国内外交通规划环境评价研究特点第12-14页
第二章 规划环境影响评价的基本程序及方法学概述第14-25页
   ·规划环境评价基本内容概述第14-18页
     ·规划环境影响评价的定义第14页
     ·战略环境评价的类型第14-15页
     ·规划环境评价的基本程序第15页
     ·规划环境评价的关键技术第15-18页
   ·规划环境评价方法学概述第18-22页
     ·定性方法概述第18-19页
     ·定量方法概述第19-21页
     ·可视化方法概述第21-22页
   ·交通规划环境评价方法应用的缺陷分析第22-24页
     ·识别方法的缺陷分析第22页
     ·预测方法的缺陷分析第22-23页
     ·评价方法的缺陷分析第23-24页
   ·交通规划环境评价方法学的发展趋势第24-25页
     ·定性与定量方法相结合第24页
     ·精确预测与趋势性预测相融合第24页
     ·方法体系的系统整合第24-25页
第三章 城市交通规划环境影响评价预测方法的系统集成第25-38页
   ·规划环境影响评价系统集成方法概述第25-29页
     ·系统集成概述第25页
     ·规划环境评价综合集成技术系统第25-29页
   ·城市交通规划环境影响评价系统的总体设计第29-31页
     ·规划环境评价系统集成的技术路线第29-30页
     ·SD-GIS 模型的集成构想第30-31页
   ·交通规划环境影响评价集成信息系统的设计第31-35页
     ·设计目标、设计原则及主要内容第31-32页
     ·交通规划环境影响评价信息系统的总体框架设计第32-33页
     ·交通规划预测系统的功能设计第33-34页
     ·交通规划预测系统的数据库设计第34-35页
   ·交通规划环境影响评价系统动力学模型设计第35-38页
     ·SD 模型总体结构第35-36页
     ·SD 系统结构设计第36-38页
第四章 吉林市交通规划的环境影响评价研究第38-78页
   ·吉林市城市交通规划分析第38-40页
     ·吉林市交通规划概述第38页
     ·吉林市公路建设“十五”计划概述第38-39页
     ·交通运输2015 年发展规划第39-40页
     ·吉林市区建设“十五”规划城市道路建设第40页
   ·吉林市交通规划的分析第40-48页
     ·吉林市交通规划的内容分析第40-41页
     ·规划的执行分析第41-42页
     ·吉林市交通规划的缺陷分析第42-43页
     ·吉林市“十五”交通规划的可持续分析第43-45页
     ·交通规划与其它规划的相容性分析第45-47页
     ·交通规划影响识别第47-48页
   ·吉林市发展概述及交通规划的回顾性评价第48-52页
     ·吉林市概述第48页
     ·经济系统发展评价第48-49页
     ·交通系统发展状况第49-51页
     ·吉林市环境现状第51-52页
   ·吉林市交通规划环境影响的系统动力学预测第52-67页
     ·吉林市经济系统预测第52-53页
     ·社会系统的系统动力学预测第53-54页
     ·交通子系统第54-56页
     ·环境及资源子系统第56-58页
     ·模型有效性检验第58-60页
     ·预测结果分析第60-67页
   ·吉林市交通规划评价与预测系统第67-78页
     ·系统总体结构框架第67-68页
     ·吉林市交通规划预测系统的功能设计第68页
     ·数据库设计第68-69页
     ·吉林市交通规划预测系统设计介绍第69-72页
     ·吉林市交通规划预测系统的环境识别第72-74页
     ·吉林市交通规划预测系统的系统预测第74-76页
     ·交通规划预测结果评价第76-77页
     ·吉林市交通规划环境影响的减缓措施分析第77-78页
第五章 结论和展望第78-80页
   ·结论第78页
   ·展望第78-80页
参考文献第80-83页
后记第83页

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