摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-21页 |
第一章 绪论 | 第21-37页 |
·集成起动/发电双功能电源系统的原理与意义 | 第21-23页 |
·集成起动/发电电源系统中制式和电压等级的演变与发展 | 第23-25页 |
·车载集成起动/发电系统简介 | 第25-30页 |
·车载集成起动/发电系统的工作要求 | 第30-32页 |
·异步电机起动/发电系统研究现状及方向 | 第32-33页 |
·本课题的研究背景与意义 | 第33-34页 |
·本文的主要研究内容与成果 | 第34-37页 |
第二章 异步电机起动/发电系统起动技术研究 | 第37-55页 |
·引言 | 第37页 |
·柴油发动机的起动过程及起动阻转矩特性 | 第37-38页 |
·起动系统容量与起动时间 | 第38-39页 |
·几种起动方案 | 第39-42页 |
·异步起动/发电系统综合设计技术 | 第42-43页 |
·异步电机的起动运行控制 | 第43-50页 |
·异步电机的起动限流研究 | 第50-53页 |
·异步电机起动系统的实验结果 | 第53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
第三章 异步电机发电技术研究 | 第55-101页 |
·引言 | 第55页 |
·现代异步发电技术研究现状 | 第55-57页 |
·异步发电系统中急待研究解决的问题 | 第57页 |
·异步发电系统构成与控制 | 第57-60页 |
·建压过程研究 | 第60-76页 |
·瞬时转矩控制策略下异步发电系统的电压泵升 | 第76-87页 |
·缓冲电路的研究与设计 | 第87-94页 |
·中功率异步电机发电系统仿真与实验结果 | 第94-98页 |
·本章小结 | 第98-101页 |
第四章 异步电机起动/发电系统起动到发电的转换 | 第101-114页 |
·异步电机起动/发电系统工作原理 | 第101-105页 |
·异步电机起动/发电系统的仿真研究 | 第105-112页 |
·异步电机起动/发电系统起动到发电转换的实验结果 | 第112-113页 |
·本章小结 | 第113-114页 |
第五章 三相变频驱动系统中逆变器的故障诊断与容错技术 | 第114-126页 |
·引言 | 第114页 |
·三相变频驱动系统的常见故障 | 第114-115页 |
·逆变器的故障诊断技术 | 第115-119页 |
·逆变器的容错技术 | 第119-124页 |
·本章结论 | 第124-126页 |
第六章 变换器-电机控制系统中变换器的故障工况分析 | 第126-144页 |
·引言 | 第126页 |
·变换器常见故障与工业上常用的保护结构 | 第126-127页 |
·直接转矩控制异步电动系统中变换器的故障工况分析 | 第127-137页 |
·瞬时转矩控制的异步发电系统中变换器的故障工况分析 | 第137-143页 |
·本章小结 | 第143-144页 |
第七章 基于直接转矩控制技术的异步电机驱动系统两种容错方案研究 | 第144-153页 |
·引言 | 第144页 |
·容错拓扑 | 第144-145页 |
·四开关系统的直接转矩控制 | 第145-148页 |
·两种容错方案特点的分析与比较 | 第148-150页 |
·仿真与实验结果 | 第150-152页 |
·结论 | 第152-153页 |
第八章 采用瞬时转矩控制的异步发电系统的容错技术研究 | 第153-167页 |
·引言 | 第153页 |
·瞬时转矩控制的异步发电系统常见故障模式的检测 | 第153-154页 |
·对常见故障模式的容错拓扑 | 第154页 |
·容错后四开关系统的瞬时转矩控制 | 第154-155页 |
·容错系统的几个关键问题研究 | 第155-158页 |
·仿真与实验研究 | 第158-159页 |
·容错型四开关三相异步发电系统性能提高研究 | 第159-165页 |
·本章小结 | 第165-167页 |
第九章 异步电机起动/发电系统的软硬件实现 | 第167-174页 |
·系统硬件组成 | 第167-170页 |
·系统的软件设计 | 第170-172页 |
·控制方案实施 | 第172-174页 |
第十章 全文的总结与展望 | 第174-178页 |
·本文的主要工作与贡献 | 第174-176页 |
·进一步的工作展望 | 第176-178页 |
参考文献 | 第178-187页 |
致谢 | 第187-188页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第188-190页 |
附录 | 第190页 |