滇越边境河口口岸景观研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·论文研究的对象缘起 | 第9-10页 |
·论文研究的对象 | 第9-10页 |
·论文研究的缘起 | 第10页 |
·论文的研究的意义 | 第10-11页 |
·边境口岸概念 | 第11-12页 |
·边境含义 | 第11-12页 |
·口岸概念及其职能 | 第12页 |
·边境口岸的分类 | 第12-13页 |
·按批准开放的权限划分 | 第12页 |
·按出入境的的交通运输方式划分 | 第12-13页 |
·与本研究相关的边境口岸理论 | 第13-14页 |
·景观设计概述 | 第14-15页 |
·景观含义 | 第14页 |
·景观设计概念 | 第14-15页 |
·河口口岸景观研究范围的界定与切入点 | 第15页 |
·论文的研究方法和技术路线 | 第15-17页 |
·论文研究的方法 | 第15页 |
·论文研究的技术路线 | 第15-16页 |
·论文研究结构 | 第16-17页 |
第二章 河口口岸的形成和发展 | 第17-27页 |
·河口县概况 | 第17-19页 |
·河口瑶族自治县地理位置 | 第17页 |
·河口瑶族自治县气候 | 第17-18页 |
·河口瑶族自治县历史沿革 | 第18-19页 |
·河口瑶族自治县少数民族概况 | 第19页 |
·河口口岸的形成和发展 | 第19-21页 |
·河口口岸地理位置 | 第19-20页 |
·河口口岸形成历史及其演变 | 第20页 |
·河口口岸现状总体规划 | 第20-21页 |
·影响河口景观形成的主要因素 | 第21-24页 |
·河口口岸与其他滇边口岸景观特征比较 | 第24-26页 |
·滇边口岸的景观共性 | 第24-25页 |
·河口口岸景观与滇边其他口岸景观之间的差异性 | 第25-26页 |
·河口口岸独特的景观特征 | 第26-27页 |
第三章 河口口岸景观资源调查分析 | 第27-63页 |
·河口口岸主要景点分布现状 | 第27-28页 |
·河口城市级口岸景观 | 第28-39页 |
·国门景观 | 第28-29页 |
·两国一城 | 第29-31页 |
·桥梁景观 | 第31-36页 |
·历史景观 | 第36-39页 |
·河口区域级景观 | 第39-43页 |
·通关 | 第39-40页 |
·边界景观 | 第40-43页 |
·河口城镇景观的基本构成 | 第43-63页 |
·河口欧陆风建筑景观 | 第43-49页 |
·河口广式建筑景观 | 第49-51页 |
·河口口岸主要道路 | 第51-54页 |
·河口建筑与道路景观关系 | 第54-56页 |
·河口街道植物景观 | 第56-58页 |
·河口公共开放空间与绿地系统 | 第58-59页 |
·河口县城街道小品艺术景观 | 第59-61页 |
·河口夜景 | 第61-63页 |
第四章 河口景观资源评价及发展趋势 | 第63-73页 |
·河口景观资源分类 | 第63页 |
·河口口岸旅游型景观资源评价 | 第63-67页 |
·河口旅游型景观未来发展模式构想 | 第67-69页 |
·资源导向开发模式 | 第68-69页 |
·市场导向开发模式 | 第69页 |
·河口生活型景观资源评价 | 第69-71页 |
·生活型景观资源的评价原则 | 第69-70页 |
·河口居民的景观需求及现状 | 第70-71页 |
·河口生活型景观未来发展的建议 | 第71-73页 |
第五章 河口口岸景观网络的组织及景观控制 | 第73-87页 |
·城市景观网络的组织原则 | 第73-74页 |
·河口口岸内部景观网络组织 | 第74-78页 |
·河口口岸道路功能性质 | 第74页 |
·河口口岸交通规划结构 | 第74-75页 |
·河口口岸内部景观网络节点及轴线构思 | 第75-77页 |
·河口景观结构的规划组织 | 第77-78页 |
·与河口总体相关的景观控制 | 第78-83页 |
·河口城市轮廓线的控制 | 第79-80页 |
·河口建筑高度分区控制 | 第80-82页 |
·河口重要景观视线走廊的控制 | 第82-83页 |
·河口口岸外部景观结构扩展 | 第83-87页 |
·河口口岸及周边景观资源分类 | 第83-85页 |
·河口县旅游景观区划及网络组织 | 第85-87页 |
第六章 结论与展望 | 第87-93页 |
·结论 | 第87-91页 |
·展望 | 第91-93页 |
致谢 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-99页 |
附录A 附图 | 第99-102页 |
附录B 论文发表情况及参加科研与社会工作情况 | 第102页 |