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汽车密封条的研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 文献综述第13-29页
    1.1 汽车密封条的种类第14-16页
        1.1.1 按材料种类第14页
        1.1.2 按安装部位第14-16页
        1.1.3 按材料复合结构第16页
        1.1.4 按安装方式第16页
    1.2 EPDM密封条的制备第16-23页
        1.2.1 EPDM第16-17页
        1.2.2 EPDM密实密封条第17-19页
        1.2.3 EPDM发泡密封条第19-23页
    1.3 EPDM/PP全动态硫化热塑性弹性体(TPV)密封条的制备第23-26页
        1.3.1 EPDM/PP-TPV第23-24页
        1.3.2 国内外TPV的发展现状第24-25页
        1.3.3 EPDM/PP-TPV的制备要点第25-26页
    1.4 国内外汽车密封条行业的发展状况第26-27页
    1.5 本课题研究的意义、主要内容和创新点第27-29页
        1.5.1 研究的意义第27页
        1.5.2 研究的主要内容第27-28页
        1.5.3 研究的创新点第28-29页
第2章 实验部分第29-43页
    2.1 主要实验原料第29-30页
    2.2 主要实验仪器与设备第30-31页
    2.3 基本配方第31-37页
        2.3.1 生胶第31-33页
        2.3.2 填料第33页
        2.3.3 硫化体系第33-34页
        2.3.4 其他助剂第34-37页
    2.4 混炼胶及试样制备第37-40页
        2.4.1 混炼胶的制备第37-39页
        2.4.2 硫化及试样的制备第39-40页
    2.5 性能测试及数据处理第40-43页
        2.5.1 硫化特性测试第40页
        2.5.2 物理机械性能测试第40-41页
        2.5.3 压缩永久变形测试第41-42页
        2.5.4 密度测试第42页
        2.5.5 热空气老化性能测试第42-43页
第3章 实验结果与分析第43-71页
    3.1 EPDM密实胶条的实验结果与数据分析第43-52页
        3.1.1 未改性白泥对胶料硫化胶性能的影响第43-45页
        3.1.2 不同偶联剂改性后的白泥对胶料性能的影响第45-47页
        3.1.3 Si69的用量对白泥补强胶料性能的影响第47-50页
        3.1.4 改性白泥的用量对EPDM密实胶性能的影响第50-52页
    3.2 EPDM发泡密封条的实验结果与分析第52-61页
        3.2.1 发泡剂OBSH和NaHCO_3的用量对发泡密度的影响第52-54页
        3.2.2 促进剂TMTD的用量对发泡密度的影响第54-56页
        3.2.3 促进剂BZ的用量对发泡密度的影响第56-58页
        3.2.4 硫磺用量对发泡密度的影响第58-61页
    3.3 EPDM/PP-TPV密封条的实验结果与数据分析第61-71页
        3.3.1 PP/EPDM橡塑比对TPV性能的影响第61-63页
        3.3.2 DCP用量对TPV性能的影响第63-65页
        3.3.3 石蜡油用量对TPV性能的影响第65-67页
        3.3.4 混炼温度对TPV性能的影响第67-71页
第4章 结论第71-73页
参考文献第73-79页
攻读硕士期间已发表的论文第79-81页
致谢第81页

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