摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-12页 |
第1章 概述 | 第12-15页 |
·问题的提出 | 第12-13页 |
·工程背景 | 第13-15页 |
第2章 大跨度预应力混凝土连续刚构桥病害调研及解决对策 | 第15-26页 |
·国内外大跨度预应力混凝土连续刚构桥的发展和现状 | 第15-17页 |
·挪威Stolma桥 | 第15-16页 |
·虎门大桥辅航道桥 | 第16-17页 |
·大跨度刚构桥病害的调研资料 | 第17-20页 |
·虎门大桥辅航道桥 | 第17-18页 |
·黄石长江公路大桥主桥 | 第18-20页 |
·关于病害的综述 | 第20页 |
·关于病害原因的综合分析与防治对策的讨论 | 第20-24页 |
·关于各类裂缝原因的分析和防止措施 | 第21-23页 |
·关于主梁下挠原因的分析和防止措施 | 第23-24页 |
·小结 | 第24-26页 |
第3章 混凝土收缩徐变研究综述 | 第26-42页 |
·混凝土收缩徐变的影响因素 | 第26页 |
·混凝土收缩徐变对结构的影响 | 第26-27页 |
·收缩徐变资料收集及分析方法 | 第27-41页 |
·茅岭江大桥工地简支小梁徐变试验研究 | 第27-33页 |
·钱塘江第二大桥混凝土收缩徐变试验研究 | 第33-36页 |
·96m、112m预应力混凝土连续梁室内小梁徐变试验研究 | 第36-38页 |
·宁波招宝山大桥混凝土收缩徐变试验研究 | 第38-39页 |
·孟加拉Paksey桥收缩徐变对比试验研究 | 第39-41页 |
·小结 | 第41-42页 |
第4章 施工过程相关计算及关键技术研究 | 第42-82页 |
·大直径预应力管道布置研究 | 第42-46页 |
·施工过程相关计算分析 | 第46-73页 |
·计算假定及参数 | 第46-48页 |
·结构主墩承台固接整体计算分析 | 第48-54页 |
·考虑结构主墩桩基刚度整体计算分析 | 第54-56页 |
·最大悬臂施工状态结构不平衡弯矩和主墩强度及稳定性分析 | 第56-60页 |
·纵向预应力及竖向预应力有效性的探讨 | 第60-62页 |
·箱梁横向受力分析及横向预应力有效性的探讨 | 第62-66页 |
·考虑改变梁体部分截面计算分析 | 第66-67页 |
·箱梁局部应力分析 | 第67-73页 |
·施工工艺研究 | 第73-76页 |
·预应力管道施工工艺 | 第73-74页 |
·预应力筋安装工艺 | 第74页 |
·预应力筋张拉工艺 | 第74页 |
·预应力管道压浆施工工艺 | 第74-75页 |
·混凝土施工工艺 | 第75-76页 |
·小结 | 第76-82页 |
·预应力管道布置研究 | 第76页 |
·结构主墩承台固接整体计算分析 | 第76-77页 |
·考虑结构主墩桩基刚度整体计算分析 | 第77-78页 |
·最大悬臂施工状态结构不平衡弯矩和主墩强度及稳定性分析 | 第78-79页 |
·纵向预应力及竖向预应力有效性的探讨 | 第79页 |
·箱梁横向受力分析及横向预应力有效性的探讨 | 第79-80页 |
·考虑改变梁体部分截面计算分析 | 第80-81页 |
·箱梁局部应力分析 | 第81-82页 |
第5章 施工监控关键措施研究 | 第82-93页 |
·苏通桥D1标施工监控的特点 | 第82页 |
·施工控制的总体思路 | 第82-83页 |
·控制的思路 | 第82页 |
·主要监控内容 | 第82页 |
·施工控制中监测与计算的相互关系 | 第82-83页 |
·施工几何控制方法 | 第83-88页 |
·几何控制方法的总体流程 | 第83-84页 |
·施工计划阶段的几何控制方法 | 第84-86页 |
·安装施工阶段的几何控制方法 | 第86-88页 |
·施工阶段的监控测量 | 第88-91页 |
·监测项目 | 第88页 |
·应力监测 | 第88-90页 |
·温度监测 | 第90-91页 |
·主梁线型监测 | 第91页 |
·小结 | 第91-93页 |
第6章 主要研究结论与建议 | 第93-97页 |
·大跨度预应力混凝土连续刚构桥病害调研及解决对策 | 第93页 |
·混凝土收缩徐变研究综述 | 第93-94页 |
·施工过程相关计算及关键技术研究 | 第94-95页 |
·施工监控关键措施研究 | 第95-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
参考文献 | 第98-100页 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第100-101页 |