钢管混凝土拱桥吊杆更换研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-29页 |
| ·拱桥的特点 | 第10-14页 |
| ·样式丰富多变 | 第11页 |
| ·适应能力极强 | 第11-12页 |
| ·跨越能力强、造型美观 | 第12-13页 |
| ·施工简便、方式多样 | 第13-14页 |
| ·中承式拱桥的常见构造和受力特点 | 第14-19页 |
| ·中承式拱桥构造特点 | 第14-18页 |
| ·短吊杆结构行为研究 | 第18-19页 |
| ·吊杆的构造及破坏机理 | 第19-24页 |
| ·防护构造及破坏机理 | 第20-21页 |
| ·钢索构造及破坏机理 | 第21-22页 |
| ·锚具构造及破坏机理 | 第22-24页 |
| ·疲劳破坏分析 | 第24-26页 |
| ·疲劳 | 第24-25页 |
| ·疲劳寿命及疲劳设计 | 第25-26页 |
| ·国内外吊杆破损的教训 | 第26-27页 |
| ·本论文的主要工作 | 第27-29页 |
| 第2章 吊杆更换施工研究 | 第29-35页 |
| ·吊杆工程检查及分析 | 第29页 |
| ·吊杆更换方法 | 第29-32页 |
| ·临时吊杆法 | 第29-30页 |
| ·临时兜吊法 | 第30-31页 |
| ·临时支架法 | 第31页 |
| ·桥面支撑法 | 第31-32页 |
| ·吊杆索力测试研究 | 第32-33页 |
| ·桥面标高测试研究 | 第33页 |
| ·吊杆更换的原则 | 第33-34页 |
| ·吊杆更换工艺流程 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 实桥的吊杆更换方案 | 第35-41页 |
| ·工程背景 | 第35页 |
| ·原桥工程背景 | 第35页 |
| ·加固工程背景 | 第35页 |
| ·导管、吊杆长度数量 | 第35-37页 |
| ·吊杆更换施工平台 | 第37-38页 |
| ·贝雷梁 | 第38页 |
| ·旧吊杆卸除 | 第38-39页 |
| ·新吊杆的安装 | 第39-40页 |
| ·方案特点 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 模型建立与计算结果分析 | 第41-64页 |
| ·模型建立 | 第41-44页 |
| ·施工阶段的划分 | 第44-47页 |
| ·温度效应 | 第47-49页 |
| ·桥面刚度模拟 | 第49-55页 |
| ·标高控制 | 第55-57页 |
| ·索力控制 | 第57-61页 |
| ·新索张拉力误差分析 | 第61-62页 |
| ·新索张拉力分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
