汽车齿轮钢SCM822H的研制
| 独创性声明 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| ·汽车齿轮钢的国内外现状 | 第10-13页 |
| ·概述 | 第10-13页 |
| ·国内外汽车齿轮钢的牌号 | 第13页 |
| ·常用汽车齿轮钢 | 第13-23页 |
| ·汽车齿轮钢的发展趋势 | 第23-24页 |
| ·高强度 | 第23页 |
| ·低振动和低噪声 | 第23-24页 |
| ·易切削 | 第24页 |
| ·我国齿轮钢与国外的差距 | 第24-26页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第26-27页 |
| 第二章 实验用钢与实验方法 | 第27-38页 |
| ·实验用钢 | 第27-28页 |
| ·实验方法 | 第28-38页 |
| ·钢的淬透性预报与控制成分设计 | 第28-32页 |
| ·试验钢的冶炼 | 第32-33页 |
| ·试验钢的轧制 | 第33-34页 |
| ·性能测试 | 第34-38页 |
| 第三章 实验结果及分析 | 第38-59页 |
| ·钢的化学成分与淬透性 | 第38-44页 |
| ·化学成分控制与淬透性曲线 | 第38-42页 |
| ·不同奥氏体化温度的淬透性 | 第42-44页 |
| ·钢的金相组织 | 第44-57页 |
| ·纯净度 | 第44-52页 |
| ·奥氏体晶粒度 | 第52-54页 |
| ·显微组织 | 第54-57页 |
| ·用户评价 | 第57-59页 |
| 第四章 讨论 | 第59-68页 |
| ·影响淬透性的因素 | 第59-63页 |
| ·化学成分对淬透性的影响 | 第59-61页 |
| ·晶粒度对淬透性的影响 | 第61-62页 |
| ·奥氏体化温度对淬透性的影响 | 第62-63页 |
| ·显微带状组织的形成机理及控制 | 第63-64页 |
| ·热送工艺对钢材表面质量的影响 | 第64-68页 |
| 第五章 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
