基于LonWorks的大型停车场控制管理系统的研究与设计
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·课题提出背景 | 第6-7页 |
| ·停车场控制管理现状 | 第7-8页 |
| ·现场总线和停车场智能化 | 第8-10页 |
| ·本课题研究目的及内容 | 第10-12页 |
| 第二章 LON现场总线 | 第12-24页 |
| ·LonWorks总线控制网络结构 | 第12-13页 |
| ·LonWbrks技术的硬件部分 | 第13-16页 |
| ·神经元芯片 | 第13-15页 |
| ·收发器 | 第15页 |
| ·路由器 | 第15页 |
| ·网络接口 | 第15-16页 |
| ·LonWbrks技术的软件部分 | 第16-21页 |
| ·LonTalk协议 | 第16-19页 |
| ·专用开发语言及开发工具 | 第19-21页 |
| ·Lonwbrks技术特点 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 停车场控制管理系统 | 第24-35页 |
| ·系统的设计原则 | 第24-25页 |
| ·停车场管理系统模型 | 第25-30页 |
| ·停车场管理系统的功能 | 第25-26页 |
| ·停车场管理系统的组成 | 第26-28页 |
| ·停车场管理系统的主要设备 | 第28页 |
| ·停车场管理系统工作流程 | 第28-30页 |
| ·系统数据流通模型 | 第30-32页 |
| ·系统控制网络连接 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 停车场智能节点的研究与设计 | 第35-53页 |
| ·系统节点规划 | 第35-36页 |
| ·系统节点总体结构 | 第36-40页 |
| ·系统智能节点 | 第40-51页 |
| ·栏道机节点设计 | 第40-43页 |
| ·读卡机节点设计 | 第43-45页 |
| ·车位检测节点设计 | 第45-47页 |
| ·引导控制节点设计 | 第47-51页 |
| ·网络变量连接 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 管理系统软件的研究与设计 | 第53-66页 |
| ·管理系统软件体系结构 | 第53-58页 |
| ·VB编程语言 | 第54-55页 |
| ·网络管理 | 第55页 |
| ·DDE服务器 | 第55-58页 |
| ·管理软件开发 | 第58-65页 |
| ·需求分析 | 第58-60页 |
| ·功能模块实现 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·本论文总结 | 第66页 |
| ·下一步有待研究的工作 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
