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城市公共交通不同层次整合研究

第1章 绪论第1-15页
   ·问题的提出第9-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
     ·国外研究概况第10-11页
     ·国内研究概况第11-12页
   ·公共交通层次分析第12页
   ·研究的必要性第12-13页
   ·研究的目标、主要内容第13-15页
     ·研究目标第13-14页
     ·研究内容第14-15页
第2章 城市居民出行特征分析第15-33页
   ·居民出行特性与公交需求分析第15-24页
     ·出行强度第15-18页
     ·出行方式第18-20页
     ·出行目的第20-21页
     ·出行时空第21-24页
   ·影响出行者对交通方式选择的因素分析第24页
   ·城市居民公交出行特征及决策分析第24-29页
     ·居民公交出行特征分析第24-27页
     ·城市居民公交出行决策心理特征第27-29页
   ·出行者心理因素对公共交通发展的影响第29-33页
第3章 公共交通系统结构层次第33-45页
   ·国内外城市公共交通结构现状第33-34页
   ·影响公共交通系统结构的因素第34-37页
   ·公共交通系统结构的发展方向—合理结构第37-40页
     ·合理结构分析第37-38页
     ·公共交通系统规划的新理念—综合公共交通体系第38-40页
   ·公共交通系统的层次第40-42页
   ·公共交通线网的形态第42-45页
第4章 各层次公交线网布局第45-61页
   ·各层次公交线路、客流特性分析第45-46页
   ·各层次公交线网布局方法研究第46-61页
     ·轨道交通线网第46-49页
     ·快速公交线网第49-52页
     ·常规公交线网第52-58页
     ·支线公交线网第58-61页
第5章 城市公共交通枢纽布局第61-69页
   ·公共交通枢纽的作用第61-62页
   ·公共交通枢纽分类、分级第62-65页
     ·城市公共交通枢纽的分类第62-64页
     ·城市公共交通枢纽的分级第64-65页
   ·公共交通枢纽布局和选址第65-67页
     ·城市公共交通枢纽在城市中的布局第65-67页
     ·公共交通枢纽选址原则和方法第67页
   ·公共交通枢纽规模确定第67-69页
第6章 各层次公交体系整合研究第69-84页
   ·城市公交系统与外部因素的整合第69-71页
   ·不同层次线网整合第71-78页
     ·轨道交通线网与快速公交线网第71-72页
     ·轨道交通线网与常规公交线网第72-73页
     ·轨道交通线网与支线公交线网第73-74页
     ·快速公交线网与常规公交线网第74-75页
     ·快速公交线网与支线公交线网第75页
     ·常规公交线网与支线公交线网第75-76页
     ·公交城乡一体化整合战略第76-78页
   ·不同层次线网与换乘枢纽整合第78-80页
     ·换乘枢纽设计第78-79页
     ·道路公交之间换乘第79页
     ·轨道交通与道路公交之间换乘第79-80页
     ·轨道交通之间的换乘第80页
   ·公共交通与城市其他交通方式的整合第80-84页
第7章 实例第84-96页
   ·现状公共交通系统分析第84-86页
     ·公共交通现状第84-85页
     ·存在问题第85-86页
   ·公共交通需求预测分析第86-89页
     ·公共交通需求量第87页
     ·客运交通结构分析第87-88页
     ·公共交通系统结构第88-89页
   ·公共交通发展目标第89页
   ·城市公交不同层次的整合第89-92页
     ·整合内容第89-90页
     ·整合衔接方案第90-92页
   ·城乡公交一体化发展第92-96页
     ·城镇线路现状第92-94页
     ·城乡客运问题第94页
     ·乡镇公交线路配合城市公交系统的调整与设计第94-96页
结论和展望第96-98页
致谢第98-99页
参考文献第99-102页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第102页

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