| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第5-6页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第6-9页 |
| ·本文所做的主要研究工作 | 第9-10页 |
| 第二章 计算模型的建立 | 第10-26页 |
| ·交通荷载模型的建立 | 第10-14页 |
| ·几何离散模型 | 第14页 |
| ·材料的本构模型 | 第14-22页 |
| ·面层和基层 | 第14-16页 |
| ·路堤与地基土体 | 第16-22页 |
| ·运动方程及求解 | 第22-26页 |
| 第三章 计算程序的编制 | 第26-40页 |
| ·有关MATLAB语言的简介 | 第26-28页 |
| ·有限单元法的一般原理和表达格式 | 第28-34页 |
| ·非线性有限元分析方法 | 第34-38页 |
| ·直接积分法求解运动方程 | 第38-40页 |
| 第四章 结果分析及结论 | 第40-46页 |
| ·结果分析 | 第40-45页 |
| ·结论 | 第45-46页 |
| 第五章 存在的问题与展望 | 第46-48页 |
| ·本文研究存在的问题 | 第46页 |
| ·本课题的研究展望 | 第46-48页 |
| 附录 | 第48-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |