GIS技术在城市交通分配中的应用研究
| 摘 要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目 录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·交通分配算法研究现状 | 第10页 |
| ·GIS技术应用研究现状 | 第10页 |
| ·GIS技术在交通分配中的应用现状 | 第10-11页 |
| ·论文的研究目标、内容和技术路线 | 第11-13页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·主要研究内容 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 交通分配及其模型概述 | 第13-20页 |
| ·交通分配的定义与作用 | 第13页 |
| ·交通均衡问题 | 第13-14页 |
| ·非均衡模型 | 第14-16页 |
| ·全有全无分配 | 第14页 |
| ·阻抗可变单路径分配 | 第14-15页 |
| ·多路径分配 | 第15-16页 |
| ·阻抗可变多路径分配 | 第16页 |
| ·交通阻抗 | 第16-20页 |
| ·自行车阻抗函数 | 第16-17页 |
| ·机动车阻抗函数 | 第17-20页 |
| 第三章 道路网络的表示和存储 | 第20-24页 |
| ·道路网络中几个基本概念 | 第20-21页 |
| ·道路网络表示方法的特点与原则 | 第21页 |
| ·道路网络表示方法 | 第21-24页 |
| 第四章 GIS、组件式GIS以及MapX | 第24-32页 |
| ·GIS的工作原理 | 第24-25页 |
| ·空间模型 | 第24页 |
| ·资料组织 | 第24页 |
| ·拓扑结构 | 第24-25页 |
| ·图形向量资料拓扑的组织 | 第25页 |
| ·应用型GIS开发 | 第25-29页 |
| ·应用型GIS开发的三种实现方式 | 第25-26页 |
| ·三种实现方式的分析与比较 | 第26页 |
| ·组件技术与COMGIS的发展 | 第26-27页 |
| ·组件技术及ComGIS的概念 | 第27页 |
| ·ComGIS的特点 | 第27-29页 |
| ·GIS二次开发组件:MapX5 | 第29-31页 |
| ·MapX简介 | 第29-30页 |
| ·MapX的空间数据结构 | 第30页 |
| ·MapX的显著特征 | 第30-31页 |
| ·论文与MapX组件 | 第31-32页 |
| 第五章 交通分配数据库设计 | 第32-38页 |
| ·数据绑定 | 第32-34页 |
| ·空间数据与属性数据的关联 | 第32页 |
| ·关联属性资料的方法 | 第32-33页 |
| ·数据绑定的作用 | 第33-34页 |
| ·设计原则 | 第34页 |
| ·地图设计 | 第34-35页 |
| ·属性数据库设计 | 第35-38页 |
| ·属性数据库设计分析 | 第35页 |
| ·属性数据表详细设计 | 第35-37页 |
| ·数据示例 | 第37-38页 |
| 第六章 基于GIS的交通分配数据准备 | 第38-50页 |
| ·生成地图数据 | 第38-43页 |
| ·绘制路段图层(Links) | 第38-41页 |
| ·绘制节点图层(Nodes) | 第41-43页 |
| ·生成属性数据 | 第43-50页 |
| ·生成节点表(Nodes)数据 | 第43-45页 |
| ·生成路段表(Links)数据 | 第45-47页 |
| ·生成交叉口表(Turns)数据 | 第47-50页 |
| 第七章 基于GIS的非平衡模型交通分配 | 第50-59页 |
| ·最短路径 | 第50-51页 |
| ·Dijkstra算法 | 第50页 |
| ·Dijkstra算法在MapX下的实现 | 第50-51页 |
| ·有效路径 | 第51-54页 |
| ·有效路径的存储 | 第51-52页 |
| ·有效路径的查询 | 第52-54页 |
| ·交通分配 | 第54-59页 |
| ·简单路网的示例分配 | 第54-57页 |
| ·马鞍山市调查OD在路网上的分配 | 第57-59页 |
| 第八章 结论 | 第59-61页 |
| ·主要结论 | 第59页 |
| ·主要研究成果 | 第59页 |
| ·不足及展望 | 第59-61页 |
| 附录A | 第61-63页 |
| 论文中的一些通用以及自定义的缩写英文含义 | 第61-63页 |
| 附录B | 第63-72页 |
| 论文的部分源代码 | 第63-72页 |
| 1 Ttree初始化代码 | 第63-64页 |
| 2 节点Node的入度 | 第64-65页 |
| 3 获取进入节点Node的节点集合 | 第65页 |
| 4 生成有效树 | 第65-66页 |
| 5 Dijkstar以及最短路的显示代码 | 第66-69页 |
| 6 改进的Logit模型多路径分配 | 第69-71页 |
| 7 多路径分配 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况 | 第72-73页 |
| 一、 在读期间发表的论文 | 第72页 |
| 二、 参与的科研项目 | 第72-73页 |
| 致 谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
