摘 要 | 第1-11页 |
第一章 用刚法研究重力坝深层抗滑稳定问题的停滞状态 | 第11-18页 |
·重力坝的建设史 | 第11页 |
·抗滑稳定控制 | 第11-16页 |
·坝基滑移 | 第12-13页 |
·深层抗滑稳定问题 | 第13-14页 |
·刚体极限平衡法 | 第14-16页 |
·研究现状 | 第16-18页 |
第二章 研究的目的、意义和技术路线 | 第18-24页 |
·研究范围限定 | 第18-21页 |
·受力图式及参数 | 第18-20页 |
·抗滑稳定安全系数的基本公式 | 第20-21页 |
·研究的目的及意义 | 第21-23页 |
·现行刚法三种方法并存的原因 | 第21-22页 |
·本文研究目的 | 第22页 |
·研究的意义 | 第22-23页 |
·研究的技术路线 | 第23-24页 |
·水平滑面双滑块摩擦滑动模型研究 | 第23页 |
·双滑块摩擦滑动模型的基础理论 | 第23页 |
·分析重力坝深层抗滑稳定的动力系数法 | 第23页 |
·重力坝深层抗滑稳定计算软件运用 | 第23-24页 |
第三章 水平滑面双滑块摩擦滑动模型的研究 | 第24-33页 |
·水平滑面双滑块摩擦滑动模型 | 第24-25页 |
·滑块分类 | 第25页 |
·滑块模型分类 | 第25-26页 |
·水平滑面双滑块摩擦滑动模型块间内力R的计算 | 第26-29页 |
·BBW型 | 第26-27页 |
·BZW型 | 第27页 |
·ZBW型 | 第27-28页 |
·ZBH型 | 第28页 |
·ZZW型 | 第28-29页 |
·ZZH型 | 第29页 |
·水平滑面双滑块摩擦滑动模型抗滑稳定安全系数K值的计算 | 第29页 |
·关于安全系数K与动力系数K的再研究 | 第29-30页 |
·水平滑面双滑块摩擦滑动模型抗滑稳定的动力系数法 | 第30-31页 |
·现行刚法三种典型算法与动力系数法的对比 | 第31-33页 |
第四章 双滑块体系抗滑稳定分析的基本理论 | 第33-35页 |
·双滑块体系的稳定与失稳机理 | 第33页 |
·体系抗滑稳定性的表征指标 | 第33页 |
·评判方法正确性的原则 | 第33-35页 |
第五章 重力坝深层抗滑稳定的动力系数法 | 第35-42页 |
·滑块分类 | 第35页 |
·综合滑体分型 | 第35-36页 |
·基本公式 | 第36页 |
·内裂面内力R的计算 | 第36-38页 |
·BBW型 | 第36-37页 |
·ZBW型 | 第37页 |
·BZW型 | 第37页 |
·ZBH型 | 第37-38页 |
·ZZW型 | 第38页 |
·ZZH型 | 第38页 |
·动力系数法计算抗滑稳定安全系数K | 第38页 |
·计算框图 | 第38页 |
·重力坝深层抗滑稳定分析软件的编制 | 第38-42页 |
·基本运行窗口 | 第40-41页 |
·主程序 | 第41-42页 |
第六章 重力坝深层抗滑稳定分析软件的运用 | 第42-47页 |
·安全系数K与已知参数的关系曲线 | 第42-44页 |
·刚法三种典型方法与动力系数法 曲线的对比 | 第44-45页 |
·重力坝深层抗滑稳定分析实例 | 第45-47页 |
第七章 结论与讨论 | 第47-48页 |
·结论 | 第47页 |
·讨论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
附录1 作者简介 | 第55页 |